2019 Hyundai Veloster első meghajtó felülvizsgálata

Szerző: Laura McKinney
A Teremtés Dátuma: 9 Április 2021
Frissítés Dátuma: 17 November 2024
Anonim
2019 Hyundai Veloster első meghajtó felülvizsgálata - Cikkek
2019 Hyundai Veloster első meghajtó felülvizsgálata - Cikkek

Tartalom

A 2019-es Hyundai Veloster egy gyors, mókás kis autó, három ajtóval és személyiséggel. Érdekes vezetni, megfizethető 18,500 dollárral kezdődik, és vitathatatlanul Veloster.


Mivel először a Velosterre tettem a szememet, szerelmes voltam az éles stílusra és a futurisztikus megjelenésre. Nem írtam autókról az első alkalommal, amikor egy Veloster hengerelt, de tudtam, hogy valami különleges van.

Most, nyolc évvel később, a Hyundai visszatért a második generációval, hogy eljuttassa az új 2019-es Velostert.

Miután eltöltöttük a napot a Detroit körüli kanyargós utak felborulásával, megtanultam a 22,900 dolláros 2019-es Hyundai Veloster R Spec-t a hatfokozatú kézi sebességváltóval.

A 2019-es Hyundai Veloster vezetése

A 2019-es Hyundai Veloster élvezetes, különösen az 1,6 literes motorral, amely egy 6-fokozatú kézi sebességváltóval van felszerelve. Valószínűleg ez a legjobb módja egy szórakoztató kikelnek, de ez nem az egyetlen módja.


Választhat egy 2,0 literes, kézi vagy 6 sebességes automatikus vagy 1,6 literes, 7 sebességes kettős tengelykapcsoló-váltóval is.

A Veloster elég jó ahhoz, hogy napi vezetője legyen, és könnyedén kezelje Michigan hírhedt útjait, de elég szórakoztató ahhoz, hogy mosolyt nyújtson az arcodra.

A Veloster számos tóját körülvevő csavargó utak mentén bebizonyosodik, hogy egy ferdehátúnak kell lennie, amit úgy gondolja, ha a Mini-t, a Mazda 3-as ferdehátút, a Golfot és más forró nyílásokat is nézzük.

A 2019-es Veloster R Spec az alapja a közelgő N Spec-nek, amelyet a BMW M-dinamikus csapatának vezetője összeállít és meg tudja mondani.

Az általános kezelés és a testvezérlés nagyszerű, így érezheti magát, ahogy a kocsi sarkaiban eléri a korlátokat, bár a vontatásvezérlés egy kicsit túl korán indul. A Hyundai a Sport mód bekapcsolásának lehetőségét is magában foglalja, amely jelentősen megnöveli a kormányzást, ha nincs forgalom, és dinamikusabb vezetési körülmények között. A fékezés nagyon jó, és az utazás szépen köszönhető az új felfüggesztésnek.


Biztosan le akarja állítani az átállást, és ha több energiát szeretne fordulni. A tengelykapcsoló kitűnő, néhány percnyi vezetés után zökkenőmentes eltolást tesz lehetővé.

A Veloster szivattyúk mesterséges motorzajba kerülnek a kabinba. Ez a vezetéshez kötődik, és nem túl nagy a hangzás, amikor be van kapcsolva, azonban gyorsan kikapcsoltam, és megállapítottam, hogy a motor megfelelő zajja elégséges és kellemes.

2019 Hyundai Veloster Tech



Az Android Auto, az Apple CarPlay és a BlueLink csatlakozást a távoli indításhoz és a telefon, az órák vagy a hangsegédek formájához kapcsolhatja.

A 2019-es Veloster tele van minden szükséges technikával. A Hyundai tartalmaz egy tisztességes számú illesztőprogram-kényelmi funkciót és opciót is.

A 8 hüvelykes érintőképernyő könnyen látható és érzékeny. Amikor egy iPhone vagy Android telefont csatlakoztat, hozzáférhet az Apple CarPlay-hez vagy az Android Auto-hoz, amely zenét, üzeneteket, térképeket és egyszerű és elegáns ügyeket hív.

A Bluetooth-on keresztül is sugározhat és hívásokat kezdeményezhet, és egyes modelleknél a vezeték nélküli töltőre helyezheti a telefont, hogy feltöltse a teljesítményét.

A Hyundai három éves BlueLink-et is tartalmaz a 2019-es Velosterrel. Ez lehetővé teszi az autó távoli indítását a telefonról, beleértve a hőmérséklet és a leolvasztási lehetőségek beállítását. Számos hang segítőt is használhat a reggeli rutin egyszerűsítésére. Ez azt is magában foglalja, hogy beállíthassuk a kijárási tilalmat, a riasztási értesítéseket, a sebességjelzéseket, a földrajzi kerítést és a Valet figyelmeztető jelzést, valamint más lehetőségeket, hogy tudják, hol van az autó.

A Hyundai számos standard biztonsági funkciót és választható funkciók gyűjteményét tartalmazza. Ezek eltérnek a méretezési szinttől, így meg kell kétszer ellenőrizni a beállításokat.

  • Előre ütközés-elkerülési segédeszköz - szabvány
  • Előre ütközés-elkerülés segédeszköz gyalogos érzékeléssel - Turbo Ultimate
  • Vak színtükör
  • Blind Spot Collision Figyelmeztetés hátsó keresztforgalmi figyelmeztetéssel
  • Lane Keep Assist
  • Automatikus magas gerendák

Ez a biztonsági és kényelmi funkciók jó keveréke, amely párosul a többi biztonsági eszközzel.

2019 Hyundai Veloster Design



A Hyundai Veloster megtartja a szórakoztató arculatot, amely tele van személyiséggel.

A Hyundai gyorsabb tetővonallal és egyéb stílusváltozásokkal frissíti a Veloster kialakítását, de megtartja a háromajtós kupéstílust, amely a vezetőnek egy kupé megjelenését mutatja, de tartalmaz egy harmadik ajtót az utasoldali oldalon, ami megkönnyíti a elérje a hátsó ülést.

A stílus nem olyan, mint az eredeti Veloster, vagy mint fogalomszerű, de még mindig szórakoztató, kis személyiségű kis autó. Az új tetővonal gyorsabban kúszik, és az autó kívülről kicsinek tűnik, de valójában tágas egy kis jármű számára. Ha ma elhelyezésre kerülnék, felveszem a Turbo R-Spec-t a Sunset Orange-ban, de kísértés lenne várni a közelgő Veloster N.-t.

A belső tér jól van az árért. Az ülések kényelmesek és szeretem az ékezetes színeket a kötőjelen és az üléseken. A belső tér tökéletesen illeszkedik a Veloster hangulatához.



























Olvaa el é érte meg egy olyan cúckategóriá ezközt, mint a #amung Galaxy Note 5 (# Note5), amely a halál legféltettebb fekete képernyőjét (#BoD) é...

A töltéi problémák a leggyakrabban jelentett problémák közé tartoznak, é ez nem cak a amung Galaxy J7-vel történik, hanem az egéz Android pl...

Részvény