Tartalom
- A 2019-es Toyota Tundra jó Pickup?
- A 2019-es Toyota Tundra vezetése
- 2019 Toyota Tundra Interior & Design
- 2019 Toyota Tundra Tech & Safety
- Intelligens sebességtartó automatika
A 2019-es Toyota Tundra.
A 2019-es Toyota Tundra egy csábító, sok energiával rendelkező felvétel, és a TRD Pro visszatérése az idei évben azt jelenti, hogy a vásárlóknak még egy pillantást kell találniuk, de elég ahhoz, hogy elmúltak a belső és a zajos kabin miatt?
Egy hetet töltöttem a 2019-es Tundra Limited-ben a TRD Off-Road csomaggal és a Limited Premium csomaggal. Lenyűgözte a teherautó képességeit, beleértve a vezető kényelmi funkcióit és a biztonsági funkciókat, amelyek nem mindig a teljes méretű pickupokat vágják.
A 2019-es Tundra Limited a középső megmunkálási szint, és jól van felszerelve, ha párosítva van ezekhez a csomagokhoz egy 46,610 dolláros MSRP-re. A Tundra a V8-as és a Toyota Safety Sense szabványokkal rendelkezik.
A 2019-es Toyota Tundra jó Pickup?
42019 Toyota Tundra ReviewWHile az életkor jeleit mutatja, a 2019-es Tundra még mindig kiemelkedik a tehergépkocsi-feladatokban, mint a vontatás, a rakományok és az emberek szállítása - és tele van biztonsági és kényelmi funkciókkal. és intelligens tárolási lehetőségekKívánatos szabványos és opcionális biztonsági és kényelmi funkciókMilyen munkahelyi igény van? A kabin belsejében a megfelelő utazási zaj és a megfelelő számú zajcsillapításnak szüksége van a lágy érintésre és a modern megjelenésre.Keressen egy 2019-es Tundra-t Ön közelébenA 2019-es Toyota Tundra egy hatalmas teljesítményű felvevő, amely kiválóan alkalmas "teherautó-dolgokra", akár 10 200 font vontatási kapacitással. Ebben az évben a TRD Pro berendezés visszahelyezése izgalmas, és egy olyan modell, amelyet érdemes megvizsgálni, ha a legújabb Tundra opciókat szeretné.
A Tundra keret és az erőátviteli rendszer öregszik, mivel a jelek a Tundra frissítése felé mutatnak, de ez nem jött el a 2019-es modellévben. A külső modern és agresszív ahhoz, hogy beilleszkedjen, de a belső tér a versenyhez képest öregszik. Különösen a kötőjel, ahol nem csak az Apple CarPlay és az Android Auto hiánya, hanem a stílus és az anyagok nem egyeznek meg a Ford, RAM és Chevy legújabb termékeivel. A lovaglás nagyon teherautószerű, így merev utazás várható, a zaj pedig a kabinba kerül, hogy a Bluetooth-rendszer hívása az autópályán feszült legyen.
Szerencsére rengeteg intelligens technika köszönhető a szabványos Toyota Safety Sense-nek köszönhetően, amely vak pontfigyelést, radarsebesség-szabályozót és egyéb hasznos funkciókat biztosít a hosszú utak könnyebbé tételéhez és minden utazás biztonságosabbá tételéhez.
A 2019-es Toyota Tundra vezetése
Míg a verseny egy része kevésbé teherautót szállít, mint az utazás, a teljes út merev, így több ütést fog érezni. Nem olyan rossz, hogy kerülje el a Tundra-t, de figyeljen rá, amikor tesztel.
Ez egy teljes méretű felvétel, így nem egy kis teherautó, de úgy érzi, nagyobb, mint a szűk területeken való navigáláskor. A parkoláskor és a zsúfolt parkolóhelyeken való áthúzáskor az egész héten át kellett igazodnia a felvétel tényleges méretéhez.
A V8 szabvány és a rendelkezésre álló 5,7L V8 frissítés a Limited-en soha nem volt erőforrás vezetés közben, de ez a 14 mpg üzemanyag-takarékosságot csökkenti. Ez 13 mpg város és 17 mpg autópálya. Ez minden bizonnyal a verseny mögött van. A vontatási kapacitás 6 400 és 10 200 között van, a berendezés szintjétől és a csomagolástól függően.
A hátsó kerék meghajtása szabványos, de a négykerékhajtás minden vágási szinten elérhető. A TRD Pro burkolat tartalmazza a Fox sokkokat, amelyek jobb off-road élményt nyújtanak. A Tundra egy széles tehergépkocsi, így nem lesz lángoló, feszes pályák, de a szennyeződések, a mezők és a homok kezelésére hatalmas, tisztító és vágott.
2019 Toyota Tundra Interior & Design
A 2019-es Tundra belső tere tágas és kényelmes. A hátsó és a hátsó üléseken nem érzi magát szűknek, és a hátsó ülések alatt kényelmes tárolóeszköz található, hogy lezárja a különböző felszereléseket.
A korlátozott Double Cab-tal a kabin hátsó részén rengeteg hely van, és a hosszú túrákat vadász- vagy horgászfülkéhez vagy hosszú távú utakhoz lehet kezelni bármilyen probléma nélkül.A kiterjesztett vezetőfülkében a hátsó ülést a város körül, vagy egy olyan hely számára kívánja menteni, ahol több felszerelést kell elhelyezni. A hátsó ülések összecsukhatóak, hogy könnyedén elhelyezhessék a terjedelmes tárgyakat, és az alsó tároló egy határozott plusz.
A kötőjel és a konzol dátummal és készen áll a frissítésre, amiről folyamatosan hallunk. A műanyag nagy szerepet játszik a belső térben, míg a verseny puha tapintású anyagokhoz és kedvesebb ékezetekhez vezet. A Limited fekete bőrbelső lehetőséggel rendelkezik a prémium csomaggal, amely tartalmaz néhány bőröt a műszerfalon és a bőrüléseken, de összességében nem elég ebben az árkategóriában.
Az egyik kiemelés a függőleges csúszó hátsó ablak, amellyel megnyithatja a teljes hátsó ablakot a szabadtéri élmény érdekében. Ez csak a választott szintek és a fülke opciók esetén érhető el. Másoknál egy vízszintes hátsó ablak nyílik meg középen egy gombnyomással.
A Tundra külsőt 2014-ben frissítették, ami ma is jól néz ki. Különböző merész rácsos opciók állítják be a színpadot, és különösen tetszik a TRD csomaghoz tartozó felnik. Rövid, szabványos és hosszú ágyas lehetőségek állnak rendelkezésre. A rakomány rögzítéséhez jó néhány rögzítőelem van az ágyban. Nincs olyan díszes hátsó ajtó opció, amely csak egy standard és megbízható hátsó ajtó.
2019 Toyota Tundra Tech & Safety
A Tundra információs és szórakoztató rendszer tisztességes, jó érintőképernyővel, amely érzékeny, könnyen látható és könnyen használható. Támogatja a zene lejátszását Bluetooth-on vagy USB-kábel csatlakoztatásakor. A Bluetooth-n keresztüli hívások jól működnek, de az út zajjal nehéz megtalálni a megfelelő hangerőt a hívók számára. Az egyik nagy hiányzó funkció az Apple CarPlay vagy az Android Auto támogatása. A CarPlay több Toyota modellen van, de még nem tette meg a Tundra ugrását. A bázis hangrendszer rendben van, de nem fog a világot robbantani, mint egy prémium opció.
A LED-es fényszórók csodálatos munkát végeznek az éjszakai világításnál, és az automatikus fényszóró funkció azt jelenti, hogy kihasználhatja a messzemenő fényszórókat, amikor szüksége van rájuk, anélkül, hogy aggódnának a többi vezetőtől.
A 2019-es Tundra a Toyota Safety Sense P szabványt tartalmazza. Ez 2018-ban kezdődött, és a következő tulajdonságokat hozza a Tundra-hoz;
- Az ütközés előtti rendszer gyalogos észleléssel
- A sáv figyelmeztetés a sway figyelmeztető rendszerrel
- Automatikus magas gerendák
- Dinamikus radar Cruise Control
Szeretem ezeket a Tundra funkciókat, és élveztem a vakpróbafigyelést a hátsó keresztforgalmi figyelmeztetéssel, amely a Korlátozott prémium csomag része volt. Nem prémium, hogy a prémium csomagot és a TRD Off-Road csomagot hozzáadjuk az árhoz.
Szükséged van ezekre a 10-es autónak: Meg kell tudnod, miért
