2018 Chrysler Pacifica Hybrid Review

Szerző: Peter Berry
A Teremtés Dátuma: 14 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 1 Lehet 2024
Anonim
2018 Chrysler Pacifica Hybrid | CarGurus Test Drive Review
Videó: 2018 Chrysler Pacifica Hybrid | CarGurus Test Drive Review

Tartalom

A 2018-os Chrysler Pacifica Hybrid körülbelül 30 mérföldnyi villamos hatótávolságot kínál, még a fűtés teljes feszültségénél a téli közepén, és rendszeres üzemanyaggal üzemel hosszabb utakon. A Pacifica Hybrid megengedte, hogy a mindennapi vezetésem nagy részét kis mennyiségű üzemanyaggal végezhessem, és hosszabb utat kellett folytatnom. A csak benzin esetén is a Pacifica Hybrid nagyon jó 32 MPG-t kínál.


Ez drámai módon növeli a Pacifica értékét, amely kényelmesen hét embert foglal magába. A csak a Pacifica benzin akár nyolc helyet foglalhat el, de a hibrid modelleknél lemondunk a Stow N 'Go ülésekről, valamint a nyolc utas számára. A Pacifica Hybrid Limited belseje csúcsminőségű, Nappa bőrrel és nagyon kényelmes ülésekkel rendelkezik.

Az Uconnect Színházi rendszer segítségével a gyerekek szórakoztatják az intelligens kulcsrendszert, amely a tini járművezetők irányítását, az Apple Play, az Android Auto és a tonna hálózati csatlakozások támogatását szolgálja, a Pacifica Hybrid készen áll a csatlakoztatott életre. Az opcionális biztonsági és vezetői kényelmi funkciókkal kiegészítve, mint pl.

2018 Chrysler Pacifica Hybrid Review A 2018-os Chrysler Pacifica Hybrid egy hétüléses kisbusz, amely 33 mérföldnyi villamos hatótávolsággal és több száz gázzal kínál szállást.ProsEnough elektromos tartály a napi gáz vezetésével kis gázzal. Tágas kabin és kényelmes ülések. Jó Uconnect InfotainmentUconnect Színház támogatja a Blu-Ray, Streaming, HDMI és Apps.Smart Parkolás, a legfontosabb biztonsági funkciók és a kényelem jellemzői.4.7További információ: Chrysler

Melyik 2018 Pacifica hibridet kell vásárolni?

A 2018-os Chrysler Pacifica Hybrid 39,995 dollárból indul, és 44,995 $ -ot tesz ki a Limited-hez, ami az általam tesztelt modell. A 2018-os Pacific Hybrid Limited korszerűsített kerekekkel és a lélegzetelállító Tri-Pane napfénytetővel érkezett, amely valóban megnyitja a kisbusz belsejét. A teljes ár 48.580 dollár volt. A Limited teljesen fel van szerelve az Uconnect Színház, a Advanced SafetyTec funkciók és a 20 hangszóró Harmon Kardon hangrendszerrel.




Bár gyakran van egy jó oka a középső megmunkálás szintjének megvásárlására, a Limited a legjobb érték a 2018 Pacifica Hybrid vásárlása során. A kis áremelkedésért rengeteg frissítést kapsz, melyeket ténylegesen használni fogsz, beleértve az automatikus parkolást, a hátsó szórakozást, a prémium bőr üléseket és a vezetői segítséget, ami a vezetői élmény egyik kulcsfontosságú része.

A 2018-os Chrysler Pacifica Hybrid vezetése

A 2018-os Pacifica meghajtók olyanok, mint egy kisbusz. Ez nem megy körül, és ez egy átmenet, amire szüksége lesz a vezetés finomhangolására, ha hozzászokott a SUV vezetéséhez. Szeretem, hogy a Pacifica Hybrid gyors gyorsulást és egy nagyon jól párnázott utat kínáljon, így nem kell aggódnia, hogy minden fazéknyílás és ütés érzi magát. Van egy csomó test roll, ami a Pacifica vezetésével való legnehezebb része volt. Ez nem egyedülálló a Pacifica-nál, ez valami, ami része a legtöbb kisautónak, de érdemes megjegyezni, hogy ehhez hozzá kell igazodnia, ha autóból vagy SUV-ból érkezik. A fejjel az a tér, amennyit a Pacifica-ban kapsz a legtöbb SUV-hoz képest.




A Pacifica-ban lévő váltó egy gomb, amit megfordít. Első pillantásra úgy tűnik, hogy része a sztereó vezérlőknek, de nagyon könnyen beállítható, és nem kell kikapcsolnia a Pacifica vásárlását.

Teljesen feltöltött, a Pacifica Hybrid névleges teljesítménye 33 mérföldre van elektromos árammal, és rutinszerűen 27-30 mérföldet töltöttem a töltésen, miközben a hideget egy nagyon hideg héten töltöttem Ohioban. Amikor az elektromos energia kifogyott, gázzal folytattam, és még mindig jó 32 MPG kombinált üzemanyag-hatékonysággal éltem. A V6 motor opció több, mint a Pacifica számára.

A töltés kb. 14 órát vesz igénybe egy 110 kimenettel, amely a legtöbb lakásban a szabványos aljzat, és ha egy 2-es szintű 220V-os töltőhöz csatlakozik, akkor 2 órán belül teljes töltést kap. Megtaláltam, hogy a 110 napos töltés elég volt a legtöbb napra, mivel van egy gázmentés. Ha teljes mértékben ki akarja használni, fontolja meg egy 220V-os töltőt otthonában, vagy csatlakoztassa a munkahelyre.











A 2018 Chrysler Pacifica Hybrid használatával

A 2018-os Chrysler Pacifica modern lakókocsinak számít, és számos kényelmet kínál, amit elvárhat. A külső stílus ugyanaz, mint a 2017-es Pacifica, és sokkal szebbnek tűnik, mint a kisgyerekek, akiket gyerekként lovagoltam. Még mindig egy kislakos nézet, amely egyes vásárlókat kikapcsolhat. De ezzel a kialakítással könnyebben bejuthat és kiszállhat egy jármű, belsejében több hely van, és rengeteg hely van a gyerekek vagy rakományok vontatására.

A Chrysler eltávolítja a Stow 'N Go ülőhelyet a hibrid középső sorából, így ha azt szeretné, hogy hozzáférjen ehhez a tárhelyhez, el kell távolítania az üléseket, mint a régi időkben. A hátsó sor könnyen összecsukható a padlóra, így gyorsan bővítheti a rakományterületet.



Minden ülés kényelmes, és a hátsó ülések utasai számára megfelelő mennyiségű lábtér van. Nagyon szeretem látni, hogy rengeteg USB-csatlakozás szükséges a modulok töltéséhez, valamint a második 12V-os adapter a hátsó rakományterületen. A Limited szabványos aljzatot is tartalmaz, így csatlakoztathat egy laptopot vagy egy játékkonzolt, hogy csatlakozzon az Uconnect Színházhoz.

Egy fiatal felnőttnek nehezen juthat be a hátsó ülésbe és onnan ki. Az idősebb felnőtteknek nehézségekbe ütközhetnek a hátsó ülésen, mivel a központ kapitányszékei nem állnak le, ha szükséges. Hiányzik a Honda Odyssey Magic Slide középső sora a Pacifica használata közben. A kisbusz nagyon tágasnak érzi magát a Tri-Pane tetőablaknak köszönhetően



Szeretem, hogy a távvezérlés vagy a gépkocsi indításakor automatikusan bekapcsolja a fűtött vagy szellőztetett ülést és a fűtött kormánykereket. Jó lenne látni egy lehetőséget, hogy automatikusan bekapcsolja az utas fűtött vagy hűtött ülését is.

A középső sor az utasoldali ajtó fölötti kis vezérlőpanel segítségével vezérelheti a hátsó ülések klímáját, vagy az első ülés az Uconnect rendszerrel vezérelheti.





























2018 Chrysler Pacifica Hybrid Safety & Tech

A Chrysler sok technológiát kínál a Pacifica-ban. Az Uconnect rendszer könnyen használható, érzékeny és összekapcsolja az iPhone vagy Android készülékét. Van egy Bluetooth lehetőség, hogy vezeték nélkül csatlakozhasson a hívásokhoz és a zenehez, vagy csatlakoztathat egy kábellel az Android Auto és az Apple CarPlay használatához. Én inkább az Apple CarPlay vagy az Android Auto használatát szeretném használni, mivel ez hozzáférést biztosít az alkalmazásomhoz, a hívásokhoz, az üzenetekhez és a navigációhoz a képernyőn, valamint hangvezérléssel.



A 20 hangszóró Harmon Kardon hangrendszer jó, és jól hangolja a hangerőt. Ez akkor fontos, ha az egyéni idő a kisbuszban egy ideje, hogy elakadjon. Az egyéb intelligens funkciók közé tartozik a WiFi Hotspot, amely segítségével az autók hosszú távon és a Sirius XM Travel Link-n keresztül az Internethez csatlakoztatott eszközöket megtarthatják.

A Pacifica megosztása egy fiatal vezetővel egy kicsit kevésbé stresszes, köszönhetően a KeySense-nek, amely a kötetet korlátozó kulcs, nem fog zenét játszani, ha a biztonsági övek nincsenek csatolva, alacsony üzemanyag-figyelmeztetést állítanak be korábban, korlátozzák a sebességet és változtatják meg a másikat biztonsági funkciókat, ha ezt a speciális kulcsot használja.











Az Uconnect Színház a Korlátolt Standardhoz tartozik, és ha szórakoztatást keres az autóban, itt nagy érték van. A Blu-Ray-t egy vagy mindkét képernyős film lejátszásához elindíthatja. Külső eszközöket is csatlakoztathat a két HDMI-porthoz vagy -áramhoz a képernyőn. Vannak beépített alkalmazások, amelyeket a gyerekek a mellékelt távirányító használatával játszhatnak. Minden képernyőn egy távoli és egy pár fejhallgató van. A távirányító tartalmaz egy kis érintőpadot a játékok lejátszásához és a rendszer navigálásához. Az elülső ülésről néhány opciót megváltoztathat, és a hátsó ülésvezérlőket ki lehet zárni, és kikapcsolhatja a fejhallgatót vagy a képernyőt.

A Chrysler tonna mennyiségű biztonsági és kényelmi funkciót tartalmaz, beleértve az automatikus parkolást mind párhuzamos, mind merőleges foltokhoz, a radar sebességtartó automatika, az automatikus magas gerendák és a hátsó kereszteződés figyelését. A parkolási segédeszköz nagyon hasznos, ha utálod a szoros parkolóhelyre való szorítást, és szeretem az adaptív sebességtartó automatát hosszabb utakon az autópályán. Az adaptív sebességtartó automatikával beállítom a vezetni kívánt sebességet, és az előttem lévő autó és az érzékelők közötti távolságot a furgon a forgalom és az út szempontjából tökéletes sebességgel tartja. Ez támogatja a leállást és az elmozdulást, így ha a forgalomban van, a busz megáll, majd folytatódik. A vakpróbaszerű ellenőrzés megkönnyíti, hogy megtudja, hogy valaki a vakfoltban van-e, és egy nagyobb járműre, mint egy kisbuszra van szükség.



A biztonsági funkciók magukban foglalják a térhatású kamerát, így láthat egy felülnézeti képet, valamint hátulról vagy hátulról a környezetét. A teljes sebességű ütközési figyelmeztetés + figyelmeztetést kap az esetleges ütközésről az autópálya sebességére, és a rendszer automatikus fékezést alkalmazhat.

Szükséged van ezekre a 10-es autónak: Meg kell tudnod, miért

Intelligens sebességtartó automatika


Utálod folyamatosan a sebességtartó automatika beállítását, vagy a forgalom miatt, vagy az előtted lévő vezető miatt, aki a sebességváltást tartja fenn? Szüksége van egy intelligens sebességszabályozó rendszerre.

Az intelligens körutazás-vezérlő számos különböző névvel jár. Előfordulhat, hogy Radar Cruise, Adaptive Cruise vagy Intelligent Cruise control néven szerepel. Bármit is hívnak, ez lehetővé teszi, hogy beállítsa a sebességtartó automatikát, majd lassabb forgalomban maradjon.

Miért szeretjük, és miért van szüksége erre. Az autópályára jut, és a körutazást óránként 76 mérföldre állítja. Beállíthatja az Ön és az Ön előtt álló autó közötti távolságot is. Jellemzően három vagy négy beállítás van, így közel lehet, vagy sok helyet tarthat. Most egyszerűen kormányozhat, és autója óránként 76 mérföldre megy, amikor a forgalom megengedi, vagy senki sem tartózkodik előtted. Ha valaki 73 mph-el van, az autó automatikusan lelassul, hogy megőrizze a távolságot, amit választott az autóból. Ez elengedhetetlen a forgalomban és a hosszú utakon.

Nem minden intelligens sebességszabályozó rendszer azonos. Néhány munka minden sebességgel működik, míg mások csak egy meghatározott határérték felett dolgoznak. Néhány rendszer a forgalom teljes megállításához vezet, majd újraindíthatja anélkül, hogy meg kellene érintenie a pedált.

Az autóknál az adaptív sebességtartó automatika olyan olcsó, mint 18,500 dollár, mint a Toyota Corolla, és lehetősége van a 30000 dollár alatti számos autóra. Még a pricier autóknál is szükség lehet magasabb szintre vagy speciális csomagra, hogy ezt a funkciót elérje.











A probléma cak egy adott helyen jelentkezik? Ha igen, akkor forduljon a zolgáltatóhoz a lefedettég ténylege kiterjedéével kapcolatban azon a területen, ahol kap...

A #Google # Pixel3 a legújabb Pixel modell, amely tavaly év végén jelent meg a piacon. Ennek a telefonnak IP68 beoroláú háza van, amely elöl é hátul e...

Ajánlott