2017 Kia Cadenza Review

Szerző: Laura McKinney
A Teremtés Dátuma: 2 Április 2021
Frissítés Dátuma: 15 Április 2024
Anonim
2017 Kia Cadenza - Review and Road Test
Videó: 2017 Kia Cadenza - Review and Road Test

Tartalom

A 2017-es Kia Cadenza a korábbi 2016-os modell megfelelő frissítéseit nyújtja, hogy lépést tegyen az asztallal a megalapozott luxusmárkákkal. Jóllehet még van még lehetőség a javításra, még sok minden van a 2017-es Cadenza-ról. A Kia minden megfelelő technológiai és biztonsági opciót kínál, hogy kiemelje, és felülmúlja a Lexus ES 350-et a vezeték nélküli töltésű tech osztályban, az Apple CarPlay és az Android Auto.


A luxus Kia sok vásárlót lepődhet meg, de ez nem a cég első felvétele egy előkelő szedán. Az új 2017-es Cadenza a Kia által 2012-ben bevezetett luxusautóra épül. Ez az új modell olyan finomításokat és frissítéseket tartalmaz, amelyek közelebb kerülnek a kulcsfontosságú területeken a versenyhez, és mindezeknek meg kell keresniük az autót vásárlóktól. a legértékesebb a luxusautó vásárlásából.




2017 Kia Cadenza ReviewProsMegjelenített, szép, belső. Rövid utazás.Maszív törzs.Egyszerű fogás külsőConsAz út közepe V-6 teljesítményAz üzemanyag-takarékosság a versenytársak mögött4.2A 2017-es Kia Cadenza egy luxusszedán, amely minden megfelelő helyen nőtt fel, hogy szinte mindent elvárjon egy versenyképes szegmensben.

A 2017-es Cadenza három különböző szintben kapható egyetlen motorválasztékkal. Kiválaszthatja a Premium, a Technology és a Limited szolgáltatásokat, amelyek mindegyike a 3.3L V6-os motorral rendelkezik, amely 290 lóerős. A Kia Cadenza Premium 31,990 dollár, a 38,990 dolláros és a 44,390 dolláros limit. A 2017-es Kia Cadenza Limited-et hozzáadott opciók nélkül hajtottuk.


2017 Kia Cadenza vezetés



A 2017-es Kia Cadenza csendes, kényelmes utazást biztosít.

A 2017-es Kia Cadenza ugyanazt a 3,3 literes V6-as motort használja, mint az előző modell, de egy új, nyolcfokozatú automata sebességváltóval párosul. Ez egy tiszteletreméltó kombináció, de nem célja izgalmas túrák szállítása. A sarkok helyett inkább körbejárnak, és nem fordulnak el, de ez jobban megfelel a Kia által kínált Cadenza-nak.

Ha egy korábbi modellről frissít, várjon hasonló érzést az úton. Több meghajtási mód létezik, a Sport pedig kicsit megváltoztatja a váltást, de mindent összevetve, a négy rendelkezésre álló opció között nem változik jelentősen a változás. A lovaglás ragyogóan ragyogó utakra ragyog, mert nem fogsz sokat érezni a felfüggesztésnek köszönhetően, ami bármilyen bumpot vagy pothole-ot eszik.

A 2017-es Cadenza jól kezeli a sima vezetési élményt. Az autó korlátjait hallhatja, amikor a gumiabroncsok elcsúsznak, amikor túlságosan a görbékre tolja az autót. A gyorsulás jó, ami többet bizonyít a forgalomhoz való csatlakozásra, az autópályára való beolvadásra és a lassabb autók két sávú utakon történő áthaladására.

A 2017-es Cadenza 28 mpg autópályát és 20 mpg várost kínál, kisebb javulást jelent a 2016-as modellhez képest, és az EPA becslése szerint egy 23 mpg-os kombinált.

2017 Kia Cadenza Design & Interior



Egy szép, elegáns külső egy luxus, jól felszerelt belső teret takar.

Amikor először megnézed a Cadenza-t, előfordulhat, hogy nem fogod tudni, hogy ez egy Kia. Elegáns külseje figyelmet fordít a szélesebb „tigris orr” rácsról a tiszta vonalakra, amelyek az autóban áthaladnak. Kia azt mondja, hogy a Cadenza egy korszerűbb acél testpanelt használ, amely jobban ellenálló, ezért nem kell annyira félni a zsúfolt parkolóhelyeken. A Z formájú fényszórók és a hátsó lámpatestek, valamint a hátsó ablakok merészebb szögei szépen illeszkednek a kialakításhoz, és csak annyira merészek a luxus megjelenéshez. Kia lenyűgöző munkát végzett a korábbi Cadenzas nézeteinek korszerűsítésével, ami úgy nézett ki, mintha nem lett volna teljesen megnőve.



Miután belépett, egy nagyon szép belső luxusérzetet talál, mint például az ékezetes varrás és a puha tapintású anyag. Van egy kézzel készített megjelenés és érzés. Miközben az autó ugyanolyan méretű marad, az új Cadenza hosszabb tetővonalat és tengelytávot is tartalmaz a jobb belső tér számára. A hátsó ülésen hatalmas mennyiségű hely van, rengeteg lábtérrel és fejtérrel. Az ülések kényelmesek és USB és 12V tápcsatlakozók vannak. A napellenző a hátsó ablakból kilép a napellenzőből, és mindkét hátsó ablakon manuális napellenzők állnak rendelkezésre. A hátsó két oldalsó ülést melegítik. Az egyetlen dolog, ami hiányzik a hátsó ülésen, független klímaberendezés. A belső tér nagyon csendes az úton.

Modellünk a White Interior csomagot tartalmazza, amely hozzáadja a White Nappe bőr üléshuzatát, amely jól illeszkedik a kötőjel és a szőnyegek fekete díszítéséhez. A kormánykerék kényelmes és a vezérlők könnyen megtalálhatók és emlékeznek a helyszínre. Az első ülések fűtöttek és szellőztetők, hogy kényelmesek legyenek minden olyan éghajlati környezetben, ahol találkozol.





























2017 Kia Cadenza Tech & Safety

A Kia UVO információs és szórakoztató rendszer képes és a 8 hüvelykes érintőképernyő nagyon érzékeny az érintésre. A telefon lejátszása és a hívások kezdeményezéséhez könnyen csatlakoztatható a telefon az autóval. Amikor az Androidot vagy az iPhone-ot csatlakoztatja, hozzáférhet az Android Auto és az Apple CarPlay játékhoz. Mind az Android Auto, mind az Apple CarPlay lehetővé teszi, hogy néhány beépített alkalmazást használjon, olvashat és küldjön üzeneteket, tájékozódjon, zenét hallgasson és többet tudjon autójában. Ezek a rendszerek megkönnyítik a telefon fontos részeinek használatát az autóban, miközben továbbra is az útra koncentrálnak.



A 2017-es Cadenza számos technikai és kényelmi funkciót tartalmaz.

A Lexus ES 350 nem támogatja a CarPlay-t vagy az Android Auto-t, míg más hasonló autók, mint a Lincoln MKZ és a Buick Lacrosse támogatják ezeket a fejlett technológia lehetőségeket. Van egy vezeték nélküli töltő a korlátozott szintre, amely lehetővé teszi, hogy sok újabb Android telefont állítson fel rá. A Kia több teljesítménypontot tartalmaz az autó elején és hátulján, így Ön és utasai nem keresnek egy helyet, ahol csatlakoztatni lehet.

A Kia Cadenze-nél a fejjel megjelenő kijelző a legjobb, amit egy szedánban használtunk. A rendszer könnyen látható, tökéletesen illeszkedik a tökéletes szöghez, és színeket használ, amelyek a vezetés során kiemelkednek. Ez a rendszer lehetővé teszi a sebesség, a navigációs információk és egyéb részletek megtekintését anélkül, hogy a szemét az útból és a képernyőre vagy a műszercsoportra mozgatná. Győződjön meg róla, hogy próbálja ki, miközben teszteli a 2017-es Kia Cadenza-t.

A többi kis érintés magában foglalja a belső és külső fényeket, amelyek bekapcsolnak, amikor a zsebében lévő gombokkal közelítenek, egy memóriahely, amely visszahúzódik, amikor kilép az autóból, és egy hatalmas törzset, amely kiegészíti a csomagot.

A járművezető kényelméből és a biztonsági szempontból minden luxusszedánon megtalálható összes funkciót megtalálhatja. Ezek az Advanced Smart Cruise vezérléssel kezdődnek, amely az autópályán vezetés közben meghatározott távolságban tartja az Ön előtt álló autót. Ez magában foglalja a fékezést, ha szükséges, és felgyorsítja a sebességet anélkül, hogy bármit is meg kellene tennie.

A 360 fokos kamerarendszer segít a szűk parkolóhelyeken való manőverezésben, és még a képernyőn is megérintheti, hogy az autó minden sarkáról közelebb nézzen, még akkor is, ha előre húzza, hogy ne lehessen kerékpárt a járdán.

A Kia magában foglalja az önálló vészfékezést is, amely a fékeket alkalmazza, és megállíthatja, ha a rendszer érzékeli az ütközést. Van egy előretekeréses figyelmeztető rendszer is, amely riasztást játszik és figyelmeztető jelzést ad, ha lehetséges egy esetleges összeomlás. Van még egy vakpróba-figyelmeztető rendszer is, így tudja, ha valaki a vakfoltban van, és egy sáv-elhagyási figyelmeztető rendszer, amely figyelmezteti Önt, ha áthalad a sávjelzőkön, anélkül, hogy bekapcsolná a jelet.

Szükséged van ezekre a 10-es autónak: Meg kell tudnod, miért

Intelligens sebességtartó automatika


Utálod folyamatosan a sebességtartó automatika beállítását, vagy a forgalom miatt, vagy az előtted lévő vezető miatt, aki a sebességváltást tartja fenn? Szüksége van egy intelligens sebességszabályozó rendszerre.

Az intelligens körutazás-vezérlő számos különböző névvel jár. Előfordulhat, hogy Radar Cruise, Adaptive Cruise vagy Intelligent Cruise control néven szerepel. Bármit is hívnak, ez lehetővé teszi, hogy beállítsa a sebességtartó automatikát, majd lassabb forgalomban maradjon.

Miért szeretjük, és miért van szüksége erre. Az autópályára jut, és a körutazást óránként 76 mérföldre állítja. Beállíthatja az Ön és az Ön előtt álló autó közötti távolságot is. Jellemzően három vagy négy beállítás van, így közel lehet, vagy sok helyet tarthat. Most egyszerűen kormányozhat, és autója óránként 76 mérföldre megy, amikor a forgalom megengedi, vagy senki sem tartózkodik előtted. Ha valaki 73 mph-el van, az autó automatikusan lelassul, hogy megőrizze a távolságot, amit választott az autóból. Ez elengedhetetlen a forgalomban és a hosszú utakon.

Nem minden intelligens sebességszabályozó rendszer azonos. Néhány munka minden sebességgel működik, míg mások csak egy meghatározott határérték felett dolgoznak. Néhány rendszer a forgalom teljes megállításához vezet, majd újraindíthatja anélkül, hogy meg kellene érintenie a pedált.

Az autóknál az adaptív sebességtartó automatika olyan olcsó, mint 18,500 dollár, mint a Toyota Corolla, és lehetősége van a 30000 dollár alatti számos autóra. Még a pricier autóknál is szükség lehet magasabb szintre vagy speciális csomagra, hogy ezt a funkciót elérje.











A Microoft Window 8.1-e verziója nem imert, hogy mennyire könnyű a zámítógépek é a tabletek gyári beállítáainak helyreállítáa, vag...

Az iPhone evolúciója orán ok vita zajlott a teve Job tervezééről é a kéői tizta hardverrézletről, melynek néhány gombja van, ninc jelzőfény é...

Népszerűség Megszerzése