Tartalom

• A 2019 Toyota Corolla Hatchback jó autó?
• 2019 Corolla Hatchback Design és belső tér
• 2019 Corolla Hatchback Tech & Safety
• A 2019-es Corolla Hatchback vezetése

A Toyota Corolla jól ismert, mint megfizethető megbízható autó, de sokkal inkább a hatékonyságról, mint az izgalomról. A 2019-es Toyota Corolla Hatchback megőrzi a Corolla háztartásnevét, de friss megjelenéssel, az Apple CarPlay-el és néhány más trükköt a kis kabinon belül tárcsáz. Ez nem egy forró nyílás, és nem a Mazda vezetési szintje az izgalomnak, de csábító lehetőség, hogy a kis autóvásárlóknak ki kell nézniük.

Ez egy olyan Corolla, amely készen áll arra, hogy megmutassa egy kicsit a hozzáállást, jobb, mint az átlagos vezetési élmény, és ha az XSE-t választja, akkor a stílus és a hozzáállás csak a megfelelő összeget növelheti, hogy illeszkedjen az autóhoz. Kipróbáltam a 2019-es Corolla Hatchback SE-t, és élveztem, amit ez a kis hatchback az asztalra hoz, amikor felnő, és eldobja az „extra filmben” megjelenő képet.

A 2019 Toyota Corolla Hatchback jó autó?

3.92019 Toyota Corolla Hatchback Review A 2019-es Toyota Corolla Hatchback érthető, megbízható, jól néz ki, CarPlay-el érkezik, de nem olyan szórakoztató, mint a verseny, és nincs Android Auto.What szeretneJó kezelést és kényelmes utazástApple CarPlay & Adaptive Cruise Control standardDecent hátsó ülőhely egy kis autó számáraMi szüksége van? A sportosabb megjelenés mögött még mindig a szórakozásért küzdő verseny mögött van.Keresse meg Corolla Hatchbackjét

A 2019-es Corolla Hatchback nagy versenyben áll a Hyundai Elantra GT-vel, a Mazda 3-as ferdehátúval és a Honda Civic Hatchback-szel. Ha egy szórakoztató, fókuszált gépkocsit keres, mindhárom a Corolla Hatchback előtt van, de a tech, a kényelem és a biztonsági funkciók tekintetében meg tudja tartani a sajátját. Ha szeretnél valamit, ami sokkal szórakoztatóbb, nézd meg az Elantra GT Sport-ot vagy az új Elantra GT N-Line-ot, amely hasonló árú.

A 2019-es Toyota Corolla Hatchback sok mindent jól csinál, és jó autó, ha nem keres sportos vezetési élményt. Szinte minden megfelelő tech-boxot ellenőrzi (adjon nekünk Android Auto-t már), és meglepően hasznos hátsó ülést kínál.

A kezdő ár 21.090 dollár az SE számára és 24 090 dollár az XSE számára megfizethető és versenyképes.

2019 Corolla Hatchback Design és belső tér

A 2019-es Corolla Hatchback stílusos és csak a megfelelő mennyiségű sportos.

Túl gyakran látunk egy terméket vagy egy kocsit, és olyasmi, ami nem olyan stílusos, ami túl sportos ahhoz, hogy mi van, vagy látjuk, hogy a tervezők a másik irányba mennek, és lehetővé teszik, hogy az autó elhalványuljon a háttérben. A 2019-es Corolla Hatchback segítségével a Toyota tervezői eléggé magatartást és stílust tudtak felszabadítani, hogy megragadják a figyelmet. A széles és kiemelkedő rács eléggé visszafogott, és az oldal- és tetőszögek csak egy igazi szórakoztató, sportos megjelenésnek felelnek meg, ami elég messze van egy megfizethető és érzékeny kilincshez. Az általam tesztelt Corolla Hatchback egy kicsit visszafogottabb, de ha a borítékot az XSE-vel szeretné megcsinálni, az extra hangulatot.

Elegáns hátsó lámpák és egy olyan ajtó, amely gyorsan lejtődik a megjelenéshez. Míg a ferdehátú gyors lejtő a rakterületre vág, a belső tér meglepően tágas. Mivel a legtöbb kis autóban elvárható, az elülső ülés elég tágas és az ajtók elég szélesek ahhoz, hogy könnyen hozzáférhessenek, de meglepődve találja, hogy a Corolla Hatchback hátsó ülése meglepően tágas. A feleségem és én elvittük a munkatársát a repülőtérre, és a hátsó ülés jó lábtérrel és bőséges teret adott. Az egyetlen fogás a fejtérrel, ha a haját viseli, és magas vagy, megérinti a tetőt. Ez azt mondta, hogy 6 lábam van és elég hely van a hátsó ülésen.

A Corolla Hatchback SE ruhával ellátott ülésekkel rendelkezik, manuális vagy automatikus használatra.

A hatchback kényelmesen szállítható, de még mindig korlátozott a rakománytérben. Csomagoltunk egy teljes méretű bőröndöt és a Corolla Hatchback-be, és le kellett hajtanunk a hátsó ülés kisebb részét, hogy illeszkedjen a hordozóhoz. A fedél lejtése a belső műanyaggal és az üvegablakkal együtt korlátozza a rakodhatóságot .

A 2019-es Corolla Hatchback jól működik, de nem olyan szórakoztató, mint a verseny.

2019 Corolla Hatchback Tech & Safety

A Corolla Hatchback vezetésével a szabványos funkciók sokasága javul. Ez magában foglalja az Apple CarPlay támogatását, de az Android Auto még nem található. A Toyota szerint a jövőben az Android Auto a Toyota járművekbe kerül, de a Corolla Hatchback még nem rendelkezik, és nincs konkrét idővonal.

A CarPlay végrehajtása a Corolla-ban nagyon szép, és szép módja annak, hogy irányíthassa a zenét, a telefont, az üzeneteket és a navigációt és az alkalmazásokat az érintőképernyőn. Az érintőképernyő könnyen kezelhető, és az információs és szórakoztató rendszer beállításai jóak, ha van egy iPhone.

Az Apple CarPlay szabványos, de nincs Android Auto.

A Toyota rengeteg nagyszerű funkciót kínál az SE-ben, beleértve az adaptív sebességtartó automatizálást is, amely a kora reggeli repülőtéri forgalmat könnyebbé tette. Jó látni ezt a szabványt, de hozzá kell adnod egy csomagot, ha hozzáadod a vak pontfigyeléshez. Ez 1400 dollár, és néhány más frissítést is tartalmaz. Ez drága, ha csak vakfolt ellenőrzést szeretne, de bizonyos vásárlók számára érdemes lehet.

Ha az XSE-t választja, javaslom az opcionális adaptív elülső megvilágítás frissítését, amely az utat felgyújtja, miközben a sarok irányába tolja át a gerendát, nem pedig a semmibe. Ez egy nagyszerű módja annak, hogy jobban láthassuk az éjszakát, és ha kell, hogy legyen a szolgáltatás, ha megengedheti magának a frissítést. Ez nem egy lehetőség a Corolla SE-n.

A 2019-es Corolla Hatchback vezetése

A 2019-es Corolla Hatchback még mindig nem vásárolható autó, ha egy meghajtót szeretne, még a kézikönyvben is. Ez azt jelenti, hogy a legtöbb ember által megvásárolt automatikus verzió jó vezetési élményt nyújt, és az egyik jobb, folyamatosan változó adás.

A 2019-es Corolla Hatchback jól működik, de nem olyan szórakoztató, mint a verseny.

A 2.0L Dynamic Force 4 hengeres motorral és a Corolla Hatchback SE CVT-vel tisztességes vezetési élményt kap. A gyorsulás rendben van, lehetővé téve, hogy az autópályára összevonhasson, vagy egy másik autót viszonylag könnyen áthidalja. Ez nem egy lassú autó, bármilyen módon. Az utazás minősége átlag fölött van, és nagyon jó állapotban tartott, amikor nagyon bumpy utakon és autópályákon mentünk. A közúti és a motor zajja be van vágva, de nem volt elég hangos ahhoz, hogy a beszélgetés módjába jusson.

Megtaláltam, hogy a Corolla Hatchback SE jól kezelt, bár a kormányzás nem érzi jól magát. Ez nem sokk, és csak egy praktikus és megbízható autóra van szüksége, ez nem egy kereskedő, de elveszi a szórakoztató tényezőt, amit sok kis hatchbacks-ben talál.

A tüzelőanyag-fogyasztás jó az 32 mpg város és 42 mpg autópályán az SE-n, az automata sebességváltóval. A hatfokozatú manuális 28 mpg város és 37 mpg autópálya minősül.