2019 Kia Sorento Review

Szerző: Laura McKinney
A Teremtés Dátuma: 3 Április 2021
Frissítés Dátuma: 18 November 2024
Anonim
2019 Kia Sorento - Review & Road Test
Videó: 2019 Kia Sorento - Review & Road Test

Tartalom




A 2019-es Kia Sorento

A 2019-es Kia Sorento kiváló, közepes méretű SUV. Két tágas sor és egy gyerekbarát harmadik sorban a Sorento sok SUV vásárló számára ellenőrzi a dobozokat. Kombinálja ezt a stílusos külső és belső megjelenéssel, valamint a luxus szintű korszerűsítési opciók kezelésére, és van egy SUV, amely 2019-ben képes kiemelkedni.

A Kia Sorento jóval tágasabb, mint a Niro, és még mindig sportosabb, mint a Kia Sedona, de nem kapja meg az epikus hátsó ülést, amelyet a minivan szállít. Ha egy harmadik sorra van szükséged, és Kia-val szeretnél lenni, nézd meg a Sportage-t. Ha hasonló méretű SUV-t keres, amely még szórakoztatóbb, akkor a Mazda CX-9-et szeretné felfedezni.

A 2019 Kia Sorento jó SUV?

4.72019 Kia Sorento Review A 2019-es Kia Sorento egy jó közepes méretű SUV, amely egy harmadik sorral, a CarPlay & Android Auto-val, rengeteg technikai funkcióval rendelkezik, és $ 25,000-tól kezdődik. Mit szeretsz? kis közúti zajApple CarPlay & Android automatikus támogatásMilyen munkát igényel? A Sorento gyorsabb gyorsulást igényel, vagy egy értelmes sportfelszerelést. Harmadik sor nem felnőtt barátKeresse meg a Sorento-t

A 2019-es Kia Sorento korszerűsített belső megjelenést kínál belső felújításokkal. Az elülső és a korszerűsített hátsó felújítás modern megjelenést biztosít a Sorento számára. Az Android Auto és az Apple CarPlay támogatásával, valamint a jó hangzással és a rengeteg töltőporttal a 2019 Sorento tech-ready. A dinamikus hajlító fények drasztikusan frissítik az éjszakai vezetési élményt, és frissítést igényelnek.


Az úton, a 2019-es Sorento kényelmes úton halad, anélkül, hogy sok közúti zaj lenne. A kezelés és a hatalom rendben van, de a Sorento nem rendelkezik a Mazda-ban található sportos természettel. A belső tér éles, különösen a magasabb szinteken, de a harmadik sor kicsi. Szóval tartsa szem előtt, és hozza a gyerekeket egy tesztvezetéshez.

A Sorento $ 25,990 és 44,690 dollár között kezdődik az SX Limited segítségével. Az összes kerék meghajtása az alapkivágás szintjén kívül is elérhető. Ez egy SUV, amely szinte bármilyen költségvetéshez illeszkedik, és nagyszerű munkát kínál a berendezés szintjének megkülönböztetéséhez. A 47,480 dolláros SX Limited V6 tesztet AWD-vel teszteltem.

2019 Kia Sorento Design & Interior




Az első dolog, ami a 2019-es Sorento SXL-ben szembesült, az előkelő belső tér. A divatos megjelenés stílusos díszítéssel néz ki, és az egész kabinban puha tapintású anyagok találhatók. Nem fog becsapni, hogy belépett egy $ 90,000-os SUV-ba, de biztosan jó megjelenést és minőségi anyagokat kínál. A műszerfalon található kezelőszervek könnyen megközelíthetők, a gombok és a gombok tökéletesen el vannak helyezve, így csak elérheti, és a gomb, amelyre a földre van, azt teszi, amit elvár.

Kívül a Sorento jól néz ki, különösen a korszerűsített elöl és hátul. Még akkor is, ha a facelift nem annyira agresszíven alakult, mint a verseny. Szeretnék egy merészebb megjelenést, de nincs semmi rossz a stílusban.

A Kia célja, hogy kitöltsön egy hiányt a piacon egy olyan közepes méretű SUV-val, amely nem olyan nagy, mint egy harmadik sorban. Ez egy harmadik sor, ami nem túl tágas, és a második sorban görcsös lesz, ha a hátsó végén felnőtteknek van szüksége. Rengeteg hely van a vezető és az első soros utasok számára, és a második sor nagyon hasznos, ha kisgyerekek vagy senki sem tartózkodik a harmadik sorban.



Ha a harmadik sort kell használnod, akkor egy mászás és egy csavarodás, és a második sorban a felnőtteknek előre kell menni. Rövid autóútra ez működik, de nem lesz kész minden felnőtt útra.

Jó mennyiségű rakománytér van a harmadik sorral összehajtva, és egy helyes helyet is biztosít a harmadik sor a használt helynek köszönhetően, ami az ülések kihúzásakor megnyílik.











A 2019-es Kia Sorento vezetése

A 2019-es Kia Sorento két motor opcióval rendelhető, beleértve a V6-t is, amely az LX-ben normál, és a magasabb szintek. Ez a konfiguráció tesztelve az SX Limited szabá- lyozási szinttel. Az új nyolc fordulatszámú sebességváltó 1-2 mpg üzemanyag-takarékosságot biztosít, attól függően, hogy az első kerék meghajtást vagy az összkerékhajtást választja-e.



Kia jó munkát végez a kényelmes utazás biztosításában. Nem olyan sportos és szórakoztató vezetni, mint a Mazda CX-9, de a kezelés és az általános tapasztalat sem fog aludni. A V6 nem gyorsul fel olyan gyorsan, amennyire szeretnénk látni, és a lefelé irányuló váltások egy kicsit lassúak.

A kormányzás és a kezelés jó, és még a harmadik soros SUV-k vezetése közben is könnyen behatolhat a belvárosba és a zsúfolt parkolóhelybe és behatolhat.

2019 Kia Sorento Tech és Biztonság

A Kia sok technikai és biztonsági funkciót tartalmaz a Sorento-hoz, sávtartó segédprogramhoz, amely 2019-ben új. Az Android Auto és az Apple CarPlay a 2019-es Sorento szabványos, és a 7 hüvelykes érintőképernyőn jól néz ki. Ezek a funkciók megkönnyítik a zenehallgatást, a hívások fogadását, az üzenetek megválaszolását és a kedvenc alkalmazások használatát, a beépített navigációs rendszer használata helyett. Még mindig navigálhat a Sorento-on, de ez a kapcsolat sokkal hasznosabb.

Csatlakoztassa a telefont USB-kábellel vagy Bluetooth-al a hívások fogadásához vagy a zenehallgatáshoz. A Harmon Kardon hangrendszer nagyon jól hangzik a Bluetooth-on, és amikor kábellel csatlakozik. A kabin nagyon csendes, így több hívásomra vált mobil irodává, és amikor véget ért, a tökéletes Spotify lejátszási listával enyhíthettem a stresszt. A technikával szemben az egyik bosszúság az, hogy a dalinformáció a sebességmérő területének középpontjában jelenik meg, amely állandóan rámutatott arra, hogy egy nagyon fontos üzenet volt.



Az UVO alkalmazással beállíthatja a korlátlan korlátokat, és még akkor is értesítéseket kaphat, ha a gyerek a Sorento-t egy adott területen kívül veszi. Ez egy praktikus funkció, ha azt tervezi, hogy a kulcsokat egy fiatalabb vezetőnek adja át.

A Sorento-ban sok töltési lehetőség van. Két USB-port található elöl, 2 12V-os töltő elöl és elérhető vezeték nélküli töltő. A második sorban rendelkezésre áll egy 110 kimenet, valamint egy USB-port és egy másik 12V-os kimenet. A harmadik sorban van egy 12V-os aljzat. Senki sem fog maradni a töltésből ebben az autóban.

A Kia lenyűgözően sok biztonságot és kényelmet nyújt a Sorento-ba. Az alapmodellen kívül a hátsó keresztforgalmi riasztással ellátott vakfolt-megfigyelés szerepel. Ön Az EX és a magasabb megmunkálási szinteken előrelátó ütközés elkerülése gyalogos észleléssel, intelligens sebességtartó automatikával stop és go, sáv elhagyásával kapcsolatos figyelmeztetés, sávtartó segédprogram és a vezető figyelmeztetés. Ezek a funkciók jól működnek és segítenek a bizalom kialakításában a forgalomban. Miközben a reptérről hazaértek, és miközben foglalkoznak az üdülési tömegek kezdetével a boltban, nagyon örülök ezeknek a funkcióknak, amelyek közül sokan szerepelnek az új autóban található funkciók listáján.

Szükséged van ezekre a 10-es autónak: Meg kell tudnod, miért

Intelligens sebességtartó automatika


Utálod folyamatosan a sebességtartó automatika beállítását, vagy a forgalom miatt, vagy az előtted lévő vezető miatt, aki a sebességváltást tartja fenn? Szüksége van egy intelligens sebességszabályozó rendszerre.

Az intelligens körutazás-vezérlő számos különböző névvel jár. Előfordulhat, hogy Radar Cruise, Adaptive Cruise vagy Intelligent Cruise control néven szerepel. Bármit is hívnak, ez lehetővé teszi, hogy beállítsa a sebességtartó automatikát, majd lassabb forgalomban maradjon.

Miért szeretjük, és miért van szüksége erre. Az autópályára jut, és a körutazást óránként 76 mérföldre állítja. Beállíthatja az Ön és az Ön előtt álló autó közötti távolságot is. Jellemzően három vagy négy beállítás van, így közel lehet, vagy sok helyet tarthat. Most egyszerűen kormányozhat, és autója óránként 76 mérföldre megy, amikor a forgalom megengedi, vagy senki sem tartózkodik előtted. Ha valaki 73 mph-el van, az autó automatikusan lelassul, hogy megőrizze a távolságot, amit választott az autóból. Ez elengedhetetlen a forgalomban és a hosszú utakon.

Nem minden intelligens sebességszabályozó rendszer azonos. Néhány munka minden sebességgel működik, míg mások csak egy meghatározott határérték felett dolgoznak. Néhány rendszer a forgalom teljes megállításához vezet, majd újraindíthatja anélkül, hogy meg kellene érintenie a pedált.

Az autóknál az adaptív sebességtartó automatika olyan olcsó, mint 18,500 dollár, mint a Toyota Corolla, és lehetősége van a 30000 dollár alatti számos autóra. Még a pricier autóknál is szükség lehet magasabb szintre vagy speciális csomagra, hogy ezt a funkciót elérje.











Míg a zelfik kézítée modern jelenég, a koncepció már jó ideje létezik, é a legjobb zelfi könnyű alkalmazá ezt okkal könnyebbé tezi...

Egy olyan lenyűgöző hardver tulajdonágokkal rendelkező okotelefonhoz, mint a amung Galaxy A9, nem lehet probléma a legalapvetőbb funkció végrehajtáával, amelyet a mo...

Neked