Tartalom
- A 2018 Toyota Camry Hybrid jó autó?
- Mi az új a 2018-ra
- 2018 Toyota Camry Hybrid Tech
- 2018 Toyota Camry hibrid biztonság
- 2018 Toyota Camry hibrid teljesítmény
- 2018 Toyota Camry Hybrid Interior & Design
- Intelligens sebességtartó automatika
A 2018-as Toyota Camry Hybrid egy lenyűgöző hibrid autó, amely több mint 50 mérföldet kínál gallononként, a modern megjelenés, a jó választás a standard és a modern kialakítás.
Kipróbáltam a 2018-as Toyota Camry Hybrid XLE-t, amely a Camry Hybrid legfelső szintje. Ez nem olyan merész, mint a 2018-as Toyota Camry XSE, de határozottan a praktikusabb választás mindazoknak, akik hosszú ingázással vagy hosszú távú utakra hajlamosak.
A 2018-as Camry Hybrid XLE $ 32,400-tól kezdődik, és 37 363 $ -ot tesz ki a Driver Assistance Package, a Moonroof, az Audio csomag és egyéb opciókkal.
A 2018 Toyota Camry Hybrid jó autó?
Az új 2018 Camry Hybrid XLE.
A 2018-as Camry Hybrid jó autó, annak ellenére, hogy nem tartalmazza az Apple CarPlay vagy az Android Auto támogatását. A Toyota Camry Hybrid jól működik, és a Ford Fusion Hybrid-hez hasonlóan nincs lassú válasz.
A Toyota hibrid- és benzinmotoros Camry modelljei 2018-ra mindennel rendelkeznek, amire szüksége van egy napi vezetőnél, és egy kicsit. A Camry XSE jobban illeszkedik nekem személyesen egy bátrabb tervezéssel, de ha megszakad a két modell között, akkor nem lehet rosszul.
2018 Toyota Camry Hybrid XLE áttekintés A 2018-as Toyota Camry Hybrid kiváló választás azoknak a vásárlóknak, akik nagyszerű hibridet akarnak egy nagyszerű belsővel. Az Apple CarPlay vagy az Android Auto SupportXLE elülső rács kívül van4.6Tudjon meg többet a Toyota-ról
Mi az új a 2018-ra
A Toyota új designt kínál a 2018-as Camry számára. Ez magában foglalja a hosszabb tengelytávot, az új külső kialakítást és a hátsó felfüggesztés módosítását.
A választott szinttől függően különböző stílusok is vannak. Ha egy sportosabb kereső Toyota Camry Hybrid-t szeretne, nézze meg a Camry Hybrid SE Trim szintjét, de ez egy alacsonyabb méretezési szint, amely nem tartalmaz annyi technikai és biztonsági beállítást.
2018 Toyota Camry Hybrid Tech
Az Entune 3.0 rendszer jó, de nincs CarPlay és Android Auto.
Miközben szeretem, hogy a Camry jobban kezeli és vezeti a Ford Fusion Hybrid-t, a technológia mögött van a verseny.
A Toyota lassan kiépíti az Apple CarPlay-t, hogy kiválassza a modelleket, de nem érinti az Android Auto-t. A 2018-as Camry Hybriden nem használhatja a CarPlay-t vagy az Android Auto-t.
Az Entune 3.0-nál marad, amely a Toyota információs és szórakoztató rendszere, valamint a GPS Scout Link rendszer, amely navigációs rendszer részeként használja a telefont. Ez jobb, mint a beépített rendszer, mivel az SD-kártyák vagy előfizetések megvásárlása nélkül elérheti a sorsképeket.
Szórakozáshoz párosíthatja a telefont a zene lejátszásához és a Bluetooth-kapcsolatok kezdeményezéséhez. A telefont USB-csatlakozással is csatlakoztathatja. Az Entune rendszer könnyen megtanulható, hogyan kell használni, és az érintőképernyő érzékeny, és a vezérlések vezetés közben hozzáférhetők.
Töltse fel az opcionális QI töltést.
Az XLE-szint három USB-portot tartalmaz a töltéshez, az egyik 1.5A-nál és kettő a gyorsabb 2.5A-nál, ami nagy terhelés alatt is feltölti a telefont. Az opcionális Qi vezeték nélküli töltő elölről megkönnyíti a gépkocsivezető számára, hogy letörölje a telefont.
Az XLE modellen lenyűgöző 10 hüvelykes színes fejjel jelenik meg. Ezt könnyű látni és könnyen kezelhető vezetés közben.
A Remote Connect alkalmazás segítségével távoli indíthatja el a Camry készüléket, ellenőrizheti az üzemanyagot, figyelemmel kísérheti a tini illesztőprogramot, és megtalálja az autó helyét. A Camry-t Verizon meghajtású hotspotként is használhatja, hogy az utasokat közúti utazásokhoz csatlakoztassa.
2018 Toyota Camry hibrid biztonság
A Toyota számos szabványos biztonsági funkcióval rendelkezik a 2018 Camry Hybrid berendezés minden szintjén. További funkciókat fog kapni az XLE-n, és hozzáadhatja őket a Driver Assist opcióval. A LED fényszórók az XLE berendezésen jó munkát végeznek az út megvilágításában.
A Toyota Safety Sense segítségével a Camry Hyrbid tartalmazza;
- Elülső ütközési rendszer gyalogos észleléssel
- Lane Indulás figyelmeztetés a kormányzási segédprogrammal
- Automatikus magas gerendák
- Dinamikus radar Cruise Control
Az XLE kivágási szinten egy Blind Spot Monitor rendszert kap, amely hátsó keresztforgalmi riasztással rendelkezik, és ez az opció az alacsonyabb vágási szinteken. Ez nagyon jól teljesít és segíti az autópályán történő összekapcsolást és sávváltást. A hátsó keresztforgalmi figyelmeztetés kitűnő funkció, ha egy forgalmas parkolóban helyszínen tartózkodik.
A tartalék kamera szabványos, de a Driver Assist csomaggal egy 360 fokos madártávlatú kamerával helyettesítheti azt, amelyet naponta be kell fektetnie a szűk parkolóhelyekkel.
2018 Toyota Camry hibrid teljesítmény
2018-ra javult a lovaglás minősége és kezelése.
A 2018-as Camry Hybrid 51 LE-es és 53 mpg-os autópálya minősül az LE-modellen, de az SE-vel és az XLE-es szinttel tesztelték a 44 mpg várost és 47 mpg autópályát. Várható egy kombinált 46 mpg a 208 Camry Hybrid XLE-vel.
A Toyota átlag feletti vezetési élményt nyújt, gyors ütemben leállítva a vonalon a stoptáblákon, rengeteg energiával egyesül az autópályára, és a sima váltó folyamatosan változó sebességváltó. A vezetési jellemzők finom megváltoztatásához váltogathat az Eco, Normál, Sport és EV vezetési módok között.
A Hybrid Camry XLE csendesebb, mint a standard Camry. A felfüggesztés nagyon jó munkát végez a dudorok és az útszakaszok feltárásában. A kezelést a régebbi, jobban összekapcsolt hangulatú modellek javítják, a kormányzás pedig gyorsabban reagál az autópálya sebességére.
Egy nagy dolog, amire figyelni kell, amikor a Camry Hybrid tesztel a fékeket. A fékek sokkal fogékonyabbak, mint a benzin online modellen. Ez némi kiigazítást igényel, de ez messze van egy megszakítótól.
2018 Toyota Camry Hybrid Interior & Design
A 2018-as Camry Hybrid jobban hasonlít egy belépő szintű luxusmárkára.
Az újratervezés a magasabb végű megjelenéssel tér vissza, amely közelebb van a Lexushoz, mint a múlt évek Camryjéhez. A tetővonal, a karcsú testvonalak és a finom változások növelik a Camry Hybrid stílust. Sajnos a LE és az XLE elülső grillje nem jól illeszkedik a többi kialakításhoz. Az SE vágási szintje jobban néz ki, de hiányzik néhány opció és funkció, ha a teststílussal jár.
A Toyota egy kék akcentussal rendelkezik a logó körül a hátsó és a hibrid jelzésekkel, de összességében ez egy hibrid, amely nem sikoltozik: „Nézz rám, hibrid vagyok.”
A 2018-as Camry Hybrid XLE tágas, és idén nem veszít el törzsterületet egy hibrid használatával. Még a hátsó üléseket is meg tudja hajtani, hogy több rakományt vonjon be, amikor szüksége van rá.
Öt felnőtt illeszkedik a Camry Hybridbe, bár a középső hátsó ülés nem egy olyan felnőtt, akit hosszú távú kirándulásokhoz szeretne felvenni.
A Toyota nagyszerű munkát végzett, hogy az XLE belsejébe osztályozást nyújtson kényelmes és szép megjelenésű bőrülésekkel, amelyek ugyanolyan könnyen lehetnek egy belépő szintű luxusszedánban. A kabinban puha tapintású anyagok találhatók, és a stílushoz illő faux fadísz. Míg kemény műanyag található a kabinban, jól van rejtve.
Szükséged van ezekre a 10-es autónak: Meg kell tudnod, miért
