2018 Hyundai Kona First Drive Review

Szerző: Laura McKinney
A Teremtés Dátuma: 9 Április 2021
Frissítés Dátuma: 18 November 2024
Anonim
2018 Hyundai Kona Review | First Drive | Edmunds
Videó: 2018 Hyundai Kona Review | First Drive | Edmunds

Tartalom

A 2018-as Hyundai Kona egy kisméretű, kompakt haszongépjármű, amely közelebb van a hatchbackhez, mint egy teljes SUV. A 2018-as újdonság, a Kona egy stílusos CUV, amely megfizethető, sok standard funkcióval és még mindig szórakoztató.


A Mazda CX-3, a Toyota CH-R, a Chevy Trax, a Ford Ecosport, a Honda HR-V, a Jeep Renegade, a Nissan Kicks vagy a Subaru Crosstrek vásárlóinak meg kell venniük a Kona-t egy tesztvezetéshez.

A Kona csatlakozik a teljesen felfrissített 2019-es Veloster-hez, így a Hyundai megfizethető felépítése, amely tech és értékkel rendelkezik.

2018 Hyundai Kona Ár



A 2018-as Kona 20 000 dollár alatt kezdődik az Apple CarPlay és az Android Auto szabványokkal.

A 2018-as Hyundai Kona ár 19,500 dollárból indul el az SE berendezés szintjén, amely egy automata sebességváltóval és 7 hüvelykes képernyővel rendelkezik, amely támogatja az Apple CarPlay & Android Auto szabványt. A Kona első kerékkel vagy teljes kerékhajtással is kapható.


Négy díszítési szint van a következő árképzéssel;

  • Kona SE - 19.500 dollár
  • Kona SEL - 21.150 $
  • Kona Limited - $ 24,700
  • Kona Ultimate - $ 27,400

A SEL tartalmaz egy külön megvásárolható SEL Tech csomagot, de a többi vágási szint nem nyújt kiegészítőket, egyszerűsítve a rendelkezésre álló modelleket.

A Hyundai jelenleg 500 dollár vagy 1,9% -os finanszírozást kínál legfeljebb 60 hónapig, vagy 199 $ havonta 36 hónapig, a bérleti szerződés aláírásakor 2399 dollárt.

2018 Hyundai Kona Tech & Safety



Az információs és szórakoztató rendszer könnyen használható, és támogatja az Apple CarPlay & Android Auto-t.


Minden 2018-as Kona modellben rengeteg technológia és biztonsági funkció található. Néhány biztonsági és vezetői kényelmi funkció csak a magasabb szinteken érhető el.

Minden Kona modellen az Apple CarPlay & Android Auto támogatását kapja. Ez azt jelenti, hogy csatlakoztathatja a telefont és hozzáférhet telefonhívásokhoz, üzenetekhez, zenéhez, térképekhez és egyéb alkalmazásokhoz hang- vagy érintésvezérléssel. Ez egy nagyszerű lehetőség, és ez a szabvány a 19.000 dolláros Kona-nál, de egy új BMW opcionális funkciója.

A vezeték nélküli töltés a Kona Ultimate és az Infinity prémium audió szabványos, ugyanúgy, mint egy kis Heads Up Display és a Blue Link.

A Blue Link segítségével elindíthatja a Kona-t, rögzítheti és kinyithatja a Kona-t, a távvezérlőt a kürtöt és a fényeket, valamint beállíthatja a szülői felügyeletet, beleértve a sebességjelzőket, a kijárási tilalom jelzéseit és a földrajzi kerítés határait. Ez ingyenes három évig, majd 9,90 $ havonta.

A SEL és a magasabb szinteknél a vakpróba ütközés figyelmeztetés, a sávváltó segéd és a hátsó keresztforgalmi figyelmeztetés szabványos. A SEL tech csomaggal vagy a Kona Ultimate készülékkel előreütközés elkerülése segédeszköz a gyalogos észleléssel, a sávos segédeszközzel és a vezető figyelmeztetéssel.

A 2018-as Hyundai Kona vezetése



A jobb vezetési élmény érdekében az 1.6L turbófeltöltős motorral válassza ki a Kona-t.

A 2018 Kona két motor opcióval kapható. A napot a Kona Ultimate tesztelésével töltöttem az 1,6 literes turbófeltöltős motorral és a 7 sebességes EcoShift Dual Clutch transmisszióval. Ez minden bizonnyal a motor, ha egy kicsit többet akarsz.

Ez a kombináció nem szuper sportos, de elegendő hatalom van ahhoz, hogy átadja a forgalmat, és elegendő pep-t adjon a forgalomhoz. Nem megy végig, hogy lépést tartson a Mazda CX-3-al, amikor szórakoztató vezetési jellemzőkkel jár, de a legtöbb CUV-vásárlónál ez nem lesz üzletkötő.

A Kona Sport módba kapcsolása nem olyan hangsúlyos, mint a Veloster változása, de kicsit meghúzza a kormányt, és megváltoztatja a fojtószelep választ.

Végül ez egy jó vezetési élmény egy kompakt haszongépjármű számára, és nem fog aludni, de azok, akik lelkes vezetést keresnek, a CX-3-t szeretnék választani a nagyításhoz a rakománytér és egy ésszerűen kialakított belső tér között.

2019 Hyundai Kona Design



A 2018-as Kona városi exoskeleton ihletésű dizájnnal rendelkezik, hogy kontrasztos testfelületeket és modern megjelenést biztosítson.

A 2018-as Kona egy sima kinézetű kis SUV, amely személyesen jobban néz ki, mint a képeken. A Surf Blue-ban vagy a Lime Twist-ben minden bizonnyal a legjobban néz ki, de a Thunder Gray egy szép érintés, ha nem akarja kiállni annyira. Az opcionális fekete és a Lime belső színe színes és személyiséget ad a Kona-nak.

A belső tér jól el van látva, könnyen hozzáférhető a pohártartókhoz, a tárolókarokhoz és a váltóhoz vezetés közben, és a kartámasz nem kerül a CX-3-hoz hasonló módon.



Tágas elülső ülés, könnyen megközelíthető kezelőszervekkel és opcionálisan mész akcentussal.

Szeretem a gombok elhelyezését és a QI vezeték nélküli töltőrendszert, amely lehetővé teszi, hogy a telefont kábel nélkül töltse. A vezeték nélküli töltés során nem használhatja a CarPlay-t vagy az Android Auto-t, de praktikus az utasok vagy a gyors utazások számára.

Az első ülések tágasak, két felnőtt számára kényelmes helyet biztosítva. A Kona hátsó ülése megfelelő, de a felnőttek számára egy kicsit szűk.

A rakománytér nagysága jó, és ott van egy praktikus tárolótálca, amely rejtve tartja azokat a tárgyakat, amelyek rendszerint értékes helyet foglalnak nap mint nap.















Amikor az Apple bemutatta az elő iPhone-ját, az egyzerűéget ígérte. Nem volt elég a világ legfejlettebb okotelefonjának létrehozáához. A kézü...

A Microoft Window operáció rendzerében évek óta az érteítéek mindenütt jelen voltak. Végül i javulnak a Microoft Window 10 friítéei. Az...

Népszerűség Megszerzése