Tartalom
- Mit szeretne vezetni a 2017-es Lexus GS 200t
- Hogyan működik a 2017-es Lexus GS 200t
- 2017 Lexus GS 200t Tech és biztonság
- Intelligens sebességtartó automatika
A 2017-es Lexus GS 200t egy sportszedán, amely lehetővé teszi a Lexus GS rajongói számára, hogy alacsonyabb áron juthassanak be az autóba, mint a GS 350-nél nagyobb teljesítményű, 3,5 literes V6-os csomagban. Bár a Lexus IS 350 F Sport nem olyan szórakoztató, mint a sodródó utak, ez a nagyobb szedán még mindig képes szórakoztató meghajtót szállítani, miközben több szobát kínál. El kell hagynia az Apple CarPlay-t és az Android Auto-t, hogy foglalkozzon egy zavaró Lexus információs és szórakoztató rendszerrel, de a Siri Eyes ingyenes támogatást kap.
Miközben az információs szórakoztatás teret ad a fejlesztésnek, a Lexus a Lexus Biztonsági Rendszert + a vakpróba felügyeletével, a hátsó keresztforgalmi figyelmeztetéssel, a biztonsági mentés kamerával, a sávos távvezérléssel sávos távvezérléssel biztosítja a kényelmet és a biztonságot vezetés közben. Ezek a funkciók párosulnak az előkelő belső térrel és a kényelmes utazással.
2017 Lexus GS 200t ReviewProsComfortable rideMany biztonsági és kényelmi funkciók standardUpscale, kényelmes és stílusos belső. Tágas belső és trunkConsInfotainment rendszer zavarjaNem Apple CarPlay vagy Android AutoMany vásárlók kell hozzá legalább egy vagy két lehetőséget, hogy a megfelelő szintű funkciók.4.2A 2017-es Lexus GS 200t egy luxus sportszedán, amely több helyet kínál a Lexus IS-nél, de sportosabbá teszi a kényelmes utazást.
A Lexus GS 200t, a GS Turbo néven is ismert, 46,310 $ -tól kezdődik minden fent említett biztonsági és kényelmi funkcióval. Fel kell frissítenie a prémium csomagot a fűtött ülések megszerzéséhez, amely őszintén szólva a 46.000 dolláros luxus sportszedánnak kell lennie. Ez a csomag az esőérzékelő törlőket és a szellőztetett üléseket is hozzáteszi, amelyeket különösen hasznosnak találtunk az Ohio-i hőhullám alatt. A Mark Levinson Premium Surround Sound rendszer 1,380 dollárral növeli az árat, és megéri a 17 hangszórórendszer költségeit. Ha azt szeretné, hogy a navigáció 1,730 dollárt fizessen a frissített Nav rendszerről a 12,3 hüvelykes kijelzővel és a Lexus Enform-szel.
Mit szeretne vezetni a 2017-es Lexus GS 200t
A 2017-es Lexus GS 200t kényelmes utazást kínál egy kis segítőkészséggel.
A Lexus GS 200t belépési szintje hosszú utazásokon utazik, mint egy álom, a felfüggesztés pedig a legtöbb dudorodást. Ha nagyon kényelmes vezetési élményt szeretne, az autó szállítja. Ha készen áll a szórakozásra, akkor válthat a Sport módba, és fokozhatja a szórakozást, de nem annyira a bonyolultabb Lexus IS-en.
A nagyobb súlypontnak köszönhetően több karosszéria van, miközben sarkokat vesz. Még mindig szórakoztató, ha kanyargós úton haladsz, de nagyobb hangsúlyt fektetsz a kényelemre, mint a kanyargós folyóparti úton történő sportos kanyarban. Sport módban az autó könnyebben mozog, és nagyon szépen felgyorsítja a görbéket. A teljes gyorsulás lassabb, mint a Lexus IS. a GS 200t 4 hengeres turbófeltöltős motorral és hátsó kerék hajtással rendelkezik.
Normál üzemmódban történő vezetés közben a gépkocsi gyorsabban felemelkedik és kényelmesen visszalép. Ez segíti az üzemanyag-takarékosságot, és egy 22 MPG várost és 32 kilométeres autópályát becsül meg, de határozottan tárcsázza a szórakozást.
Végül a 2017-es Lexus GS 200t örömmel vezet, de ha többet szeretne szórakozni, és szívesebben akarja venni a sarkokat, nézze meg a Lexus IS 200t-t, vagy ugorjon fel a 3.5L V6-ra a Lexus GS 350-ben.
Hogyan működik a 2017-es Lexus GS 200t
A 2017-es Lexus GS 200t nagyon jól néz ki belülről és kívülről.
A Lexus GS 200t-nak a Lexus IS-n keresztüli kiválasztásának legnagyobb oka a belső tér. A 2017-es GS 200t tágas utastérrel rendelkezik, amely bőséges lábtérrel és fejtérrel rendelkezik a hátsó ülésen. Az ülések kényelmesek és elülsőek, sok irányíthatja az ülés pozicionálását és az állítható ágyéki támaszt. A fűtött és szellőztetett ülések a Premium csomag frissítését igénylik.
A Lexus jó munkát végez a high-end anyagok szállítására a kabinban. puha tapintású anyagok és bőrkötés az egész területen, ahol gyakran érintkezik, és egy mintás fekete díszítés, melyet az ezüst kiemel, csúcsminőségű megjelenést és érzést biztosít.
Van egy tágas belső tér, melynek előkelő megjelenése van.
Öt fős szobával a legtöbb helyszínen négy felnőttkel kell ragaszkodni, de a felnőttek elég kényelmesen utazhatnak. Van egy csomó csomagtér és egy rendelkezésre álló tápegység. A 2017-es GS 200t 18 hüvelykes és minden évszakos gumiabroncsokkal felszerelt.
2017 Lexus GS 200t Tech és biztonság
A Lexus egy hatalmas 12,3 hüvelykes képernyőt csepegtet, amelyet két különböző képernyő között oszthat meg a kötőjel közepén. Ez egy fantasztikus ötlet, és jól néz ki, de egy kis joystick segítségével kell irányítania. A képernyő kiválasztásához nem érhet el. Ehelyett egy láthatatlan kurzort kell mozgatnia a váltó jobb oldalán található joystickdal. Ez bosszantó és végül zavaró, amikor vezetés, mivel meg kell nézni a képernyőn, hogy megbizonyosodjon arról, hogy kiválasztja a megfelelő lehetőséget.
A gyönyörű 12,3 hüvelykes képernyőt a frusztráló vezérlők akadályozzák.
Az Apple CarPlay vagy az Android Auto nem támogatja a rendszer visszaváltását, és nincs információ arról, hogy a Lexus támogatja-e vagy sem. Az Enform rendszer tartalmaz néhány app támogatást a Yelp, Pandora, OpenTable és mások számára. A navigációs rendszer jól működik, ha hangutasításokat használ, de egy cím beírása a joystick segítségével sokkal lassabb, mint egy érintőképernyő.
Egy szép érintés a Siri Eyes Free támogatás, amely lehetővé teszi a hívások kezdeményezését, üzenetek küldését és az Apple Music vezérlését Siri segítségével a kormánykerék hangvezérlő gombjával.
2017-ben a Lexus Safety System + szabványos. Ez azt jelenti, hogy a radar sebességtartó automatikáját úgy állítja be, hogy beállíthassa és elfelejtse a sebességet, és az autó lelassítja, ha az Ön előtt álló autó nem tud lépést tartani a sebességkorlátozással. Ez nem támogatja a leállást és az elhaladást, így ha a forgalom 25 mph alá csökken, akkor az irányítást kell elvégeznie. A dinamikusabb sebességtartó rendszereket látjuk a stop és go forgalom támogatása érdekében.
A vakpróbafigyelés szabványos, így magabiztosan át lehet váltani a sávokat, és van egy sávfigyelő rendszer is, amely segít abban, hogy figyelmeztetéssel és aktív kormányzással tartsa Önt a sávban. A Lane Keep Assist jól működik, ha jól jelzett utakon tartózkodik. Ez a rendszer magában foglalja a gyalogos észleléssel, az automatikus fényszórókkal és a keresztforgalmi figyelmeztető jelzésekkel ellátott biztonsági kamerával történő ütközést is.
Ha azt szeretné, hogy a parkolásérzékelők tájékoztassák Önt arról, hogy közel van egy másik járműhöz, az 500 $ intuitív Park Assist opciót kell használni.
Szükséged van ezekre a 10-es autónak: Meg kell tudnod, miért
