2017 Ford Fusion Hybrid Review

Szerző: John Stephens
A Teremtés Dátuma: 21 Január 2021
Frissítés Dátuma: 21 November 2024
Anonim
2017 Ford Fusion Hybrid | 5 Reasons to Buy | Autotrader
Videó: 2017 Ford Fusion Hybrid | 5 Reasons to Buy | Autotrader

Tartalom

A 2017-es Ford Fusion kitűnő közepes méretű szedán, és a 2017-es Ford Fusion hibrid is sok mindent képes megtartani a Fúzióval kapcsolatban, valamint jobb üzemanyag-takarékosságot biztosít mindössze két valódi kompromisszummal.


A 2017-es Fusion Hybrid ígéri és nagy üzemanyag-takarékosságot biztosít 43 városi mpg és 41 autópálya mpg-vel, ez a kétszeres a város fúziójának üzemanyag-hatékonysága.

Az új 2017-es évre a Ford Fusion Hybrid az Apple CarPlay és az Android Auto támogatással szinkronizálja a 3 szinkronizálást, új biztonsági funkciókat és egy Platinum berendezés szintjét, amely egy luxust felemel.




2017-es Ford Fusion HybridProsElkülönböző belső és külső kialakítás. Nyomasztó üzemanyag-takarékosság anélkül, hogy megpróbálnánk. Nagyszerű technológiai lehetőségek, beleértve az Apple CarPlay és az Android AutoTop jegyzetek vezetői biztonságát és kényelmét.4.6A 2017-es Ford Fusion Hybrid kitűnő üzemanyag-takarékossággal, lenyűgöző technológiával, csúcsminőségű biztonsági funkciókkal és kitűnő formatervezéssel rendelkezik, de az ökológiai módban túl lassú.

A 2017-es Ford Fusion Hybrid a Ford Fusion Hybrid S 25,295 dollárjával kezdődik, és a 2017-es Ford Fusion Hybrid Platinumra 37,130 dollárra emelkedik, amit a héten vezetett. Összehasonlításképpen, az alap 2017 Fusion kezdődik a $ 22,110, és elérhető a Platinum trim csomagot $ 36,750. A 2017-es Fusion Sport $ 33,605.


Napi vezetőnk a 2013-as Ford Fusion, amely megosztja a fő teststílust a 2017-es Fusion-szel, de számos technológia és biztonsági frissítés van a 2017-es modellen. Az egyik első dolog, amit észrevettünk, hogy a Ford kapacitív gombokról valódi gombokra váltott sok autó és sztereó funkció számára, ami nagyon jó dolog.

2017 Ford Fusion hibrid vezetés és teljesítmény



A 2017-es Ford Fusion Hybrid jól működik, de túl lassan gyorsul.

A 2017-es Ford Fusion könnyen vezethető a városban, az autópályán, a parkolóhelyre és onnan ki, és általában egy jó autó. Az Eco módban azonban a gyorsulás hihetetlenül lassú. Nyomja meg a gombot, hogy az Eco-ről normálra menjen, és egy kis él és gyorsulás érhető el, amely jobban érzi magát az autópályára való beolvadáshoz. Összességében azonban a gyorsulás még mindig csak a Ford Fusion-hez viszonyítva van. Bár nem várjuk a sportszerű gyorsulást egy ilyen hibridben, a 0-60 gyorsulás túl lassú volt ahhoz, hogy kényelmesen használhassuk az autópályán vezetés közben.

Bár a 2017-es Ford Fusion Hybrid gyorsulást nem igényel, az üzemanyag-takarékosság nagy időt biztosít. 42,7 mpg-ot értünk el az autópályán az Eco móddal, és a héten az autóval a városban és az autópályán 39,0 mpg kevert vezetésre. Mindkét szám a normális valós vezetésnek felel meg, különös kísérletekkel a tartomány kiterjesztésére.

A regeneratív fékezés nagyon jó. Ez az, ami segít az akkumulátort bármikor feltölteni, amikor felemeli a lábát a gázpedálról, vagy nyomja meg a féket. A hibridektől eltérően ez nagyon sima volt. A közúti zaj minimálisra csökken, és a Ford még néhány aktív zajt is csődel ki, amely a hangszórókon keresztül törli a közúti és az autó zajának minimálisra csökkentését.

A kezelés nagyon szép, még a szeles utakon is, amelyek még mindig szórakoztatóak a normál vezetési módban. Nincs Sport mód, hogy bekapcsolja a többlet teljesítményt vagy a váltási pontokat. Tény, hogy a 2017-es Ford Fusion Hybrid továbbítása folyamatosan változik, így nem fogod érezni, hogy a sok műszakban bekövetkezett váltások történnek. Amikor az autó átkapcsol az akkumulátorról a gázra, enyhe változást hall, de nem fogja érezni, hogy változik-e a hatalom vagy a leromlás. Sima átmenet mindkét irányban, így elfelejtheti és egyszerűen vezethet. Összességében az autó szépen vezet, és a gyorsuláson kívül sokkal jobban kezeli a naponta vezetett gázverziót.

2017 Ford Fusion Hybrid Design és funkciók



Szeretjük a 2017-es Fusion Hybrid stílust.

A Ford továbbra is kissé csípte a Ford Fusion külső kialakítását, mivel 2013-ban bevezette a jelenlegi stílust. Összességében az autó kívülről néz ki ugyanaz, egy éles grillezővel, amely a merész és kifinomult vonalra esik. A Fusion design jól érzi magát, és az új LED-es fényszórók és az új kerék-opciók segítenek a megjelenés korszerűsítésében.

A 2017-es Ford Fusion Hybrid belseje tágas, könnyen illeszthető négy felnőtt számára. A lábtér jó a hátsó ülésen, jóllehet a hosszabb utakon a magas magasságú utasok számára a fejtér kicsit szűk.A Ford hozzáadta az új Platinum trimmer szintet, amely a belsejét felemeli. A Titanium-szinthez képest ez az új díszítés még inkább előkelő megjelenést kölcsönöz a kabinnak. Bár nem olyan luxus, mint drágább autók, jó lehetőség. A Platinum emeleti szintű ülések és az ajtókon lévő ékezetek olyan paplanmintát alkalmaznak, amely határozottan jobban megfelel az idősebb vásárlóknak, mint egy ezeréves.



A Platinum belső terem nagyon szép.

A Ford hozzáadta az új Platinum trimmer szintet, amely a belsejét felemeli. A Titanium-szinthez képest ez az új díszítés még inkább előkelő megjelenést kölcsönöz a kabinnak. Bár nem olyan luxus, mint drágább autók, jó lehetőség. A Platinum emeleti szintű ülések és az ajtókon lévő ékezetek olyan paplanmintát alkalmaznak, amely határozottan jobban megfelel az idősebb vásárlóknak, mint egy ezeréves. Az egyik korosztály vezetői értékelni fogják azt a képességet, hogy a képernyőn megjelenő vezérlők segítségével testreszabhatja a világítás színét az autóban.

A fűtött és hűtött ülések alapfelszereltsége a Platinum berendezés, és más csomagokban is kapható. A kétzónás klímavezérlés megkönnyíti a vezető és az utas kényelmét.




A csomagtérterületet korlátozza az akkumulátor, amely a csomagtér elején lévő darabot vesz fel. Semmilyen gond nélkül vontuk be az élelmiszereket, de biztosan érezni fogod a csipet, amikor a csomagokat csomagolod be. Az akkumulátor területe nem megy teljesen felfelé, így még mindig le tudod hajtani az üléseket és csúsztathatsz egy hosszú, de vékony tárgyban hogy a hátsó ülés egy részét használhassa.

2017 Ford Fusion Hybrid Technology & Safety

A Ford Sync 3 és a vezetői biztonsági és kényelmi funkciók együttesének köszönhetően a 2017-es Ford Fusion Hybrid az osztályának tetején található. Már részletesen kifejtettem, hogy miért vagyok hajlandó frissíteni a Ford Sync 3-ra, és egy héttel az új rendszerrel csak megerősíti ezt a vágyat.

A Sync 3 modernnek tűnik, és ragyogóan működik, könnyen megtalálható funkciókkal és jó felhasználói vezérléssel. A Ford számos panaszt rögzített a My Ford Touch-szal, és tovább növeli a könnyebben használható és nagyon érzékeny rendszert. A Premium Sony 12 hangszórórendszer jól hangzik; Ez egy frissítés, amit nagyon ajánlunk, ha az autójában zenét hallgat.



Az új Sync 3 rendszer nagyon szép és támogatja az Apple CarPlay & Android Auto-t.

A beépített navigációs és szoftver mellett iPhone vagy Android telefon is csatlakoztatható, és hozzáférhet a CarPlay vagy az Android Auto rendszerhez. Ezek mindegyike lehetővé teszi a telefon szoftverének autóbarát változatát. Nem használhatja az összes alkalmazást a képernyőn, de nagyon szép módja annak, hogy kölcsönhatásba léphessen a közös telefonfunkciókkal, a hangüzenet, a navigáció és a zene segítségével.

A Ford Smart Key technológiája lehetővé teszi, hogy kinyitja az autót az ajtó fogantyújának megérintésével, amikor mellette van, és megérinti az ajtó fogantyújának tetejét az autó zárolásához. Az autót akkor is elindíthatja, ha megnyomja a gombot a zsebében lévő kulccsal, ami nagyon praktikus. A kulcsfunkció tartalmaz egy távoli indítási funkciót és egy LED-et, amely lehetővé teszi, hogy tudja, hogy az autó sikeresen elindult-e.

A Ford csomag egy tonna biztonsági és illesztőprogram-kényelmi funkciókkal rendelkezik a Platinum berendezés szintjén, amelyek közül sok más berendezésnél elérhető. A sávos vezetés segít figyelmeztetni Önt, amikor el akarsz menni a sávból, és segíthet visszavezetni a sávba. Az Adaptív sebességtartó automatika automatikusan lelassítja, ha valaki elé halad lassabban, anélkül, hogy meg kellene érintenie a fékeket, és nem állíthatja be a Cruise beállításait. A Ford verziója még a Stop és a Go-t is támogatja, így az autója teljesen leállhat, majd folytathatja magát anélkül, hogy kapcsolatba lépne a körutazással vagy a pedálokkal.



Számos hasznos biztonsági és vezetői kényelmi funkció létezik.

A Parkoló segédprogram segítségével a Fusion meghatározza, hogy egy parkolóhely elég nagy-e, és a kormányzást elvégzi a parkoláshoz. Mindössze annyit kell tennie, hogy a váltás, a gyorsulás és a fékezés. Ha le kell lépnie egy szűk parkolóhelyről, akkor parkolási lehetőséget használhat, és visszaléphet, hogy segítsen kijutni a parkolóhelyről. A 2017-es év újdonsága, hogy támogassuk a merőleges parkolóhelyet, mint például az élelmiszerboltban. Az oldalsó érzékelők segítenek abban, hogy elkerüljék az autó oldalának fogását valamilyen szűk parkolóhelyen történő navigálás közben.

A Blind Spot Monitor figyelmezteti Önt, ha valaki a tükrében egy kis mutatóval rendelkezik. Ha bekapcsolja a jelet, miközben valaki a vakfoltban van, hangjelzést kap. Ez a rendszer azt is lehetővé teszi, hogy tudjon-e arról, hogy a gépkocsi jobbról vagy balról érkezik, amikor lassan kiáll egy parkolóhelyről.

A gyalogos észlelés előtti ütközést segítő segédprogram segítségével a Fusion figyelmezteti Önt egy piros jelzéssel a szélvédőre és egy fülhallgató hangra. Ha ez megtörténik, akkor a fék előzetes feltöltődése segít abban, hogy hamarabb leálljon, és ha nem gyorsan cselekszik, az autó automatikusan fékez.

A hátsó biztonsági kamera a 2017-es Ford Fusion-nál szabványos. Egy hozzáadott 190 dollárért frissítheti a hátsó felfújható biztonsági öveket, hogy csökkentsék a baleset veszélyét.

Szükséged van ezekre a 10-es autónak: Meg kell tudnod, miért

Intelligens sebességtartó automatika



Utálod folyamatosan a sebességtartó automatika beállítását, vagy a forgalom miatt, vagy az előtted lévő vezető miatt, aki a sebességváltást tartja fenn? Szüksége van egy intelligens sebességszabályozó rendszerre.

Az intelligens körutazás-vezérlő számos különböző névvel jár. Előfordulhat, hogy Radar Cruise, Adaptive Cruise vagy Intelligent Cruise control néven szerepel. Bármit is hívnak, ez lehetővé teszi, hogy beállítsa a sebességtartó automatikát, majd lassabb forgalomban maradjon.

Miért szeretjük, és miért van szüksége erre. Az autópályára jut, és a körutazást óránként 76 mérföldre állítja. Beállíthatja az Ön és az Ön előtt álló autó közötti távolságot is. Jellemzően három vagy négy beállítás van, így közel lehet, vagy sok helyet tarthat. Most egyszerűen kormányozhat, és autója óránként 76 mérföldre megy, amikor a forgalom megengedi, vagy senki sem tartózkodik előtted. Ha valaki 73 mph-el van, az autó automatikusan lelassul, hogy megőrizze a távolságot, amit választott az autóból. Ez elengedhetetlen a forgalomban és a hosszú utakon.

Nem minden intelligens sebességszabályozó rendszer azonos. Néhány munka minden sebességgel működik, míg mások csak egy meghatározott határérték felett dolgoznak. Néhány rendszer a forgalom teljes megállításához vezet, majd újraindíthatja anélkül, hogy meg kellene érintenie a pedált.

Az autóknál az adaptív sebességtartó automatika olyan olcsó, mint 18,500 dollár, mint a Toyota Corolla, és lehetősége van a 30000 dollár alatti számos autóra. Még a pricier autóknál is szükség lehet magasabb szintre vagy speciális csomagra, hogy ezt a funkciót elérje.





















A amung Galaxy Watch Active még egyéve em, é úgy gondolták, hogy a vállalat már dolgozik egy utódon. No, ez az utód mot hivatalo a Galaxy Watch Active2. Me...

A Motorola ma bejelentette a Verizon-exkluzív Edge + 5G-t 999,99 dolláro árcédulával. Ehhez tárult a belépő zintű Motorola Edge, amely feloldva lez elérhető m&#...

Szerkesztő Választása