Tartalom

• 2016 Toyota Prius vezetés és teljesítmény
• 2016 Toyota Prius Design és belső tér
• 2016 Toyota Prius technológia és biztonság
• 2016 Toyota Prius Három áttekintő összefoglaló

A 2016-os Toyota Prius egy lenyűgöző autó, amely meglepett és meglepett minket, miközben egy héttel töltötte ezt a hiperhatékony autót.

A 2016-os Prius három hatchback nem egy meghatározott tartományú elektromos jármű dugója. Ez egy hibrid, amely egyesíti a gázt és az elektromos motort egy autóval, így 58 MPG-t tudunk szállítani a tesztelésünkben, és egy 500 kilométer feletti értéket egyetlen feltöltéssel.

A 2016-os újdonság a Toyota Prius agresszívebb megjelenésű, több stilizált vonallal rendelkezik. Ezt először látja, de különösen a Prius hátoldalán, ahol a zig-zag hátsó lámpák és görbék gyorsan elkapják a figyelmet.

Mielőtt elindítaná a hibrid autót, aggódik a gyorsulás, a teljesítmény, a sebesség és a puha lábú vezetés miatt. Ez az első hibrid autó, amit valódi időre hajtottam, és ugyanazok a kérdések voltak.

A 2016-os Prius nem slouch, amikor fel kell gyorsulnia, hogy eljuthasson az autópályára, vagy egy lassú és alvó régi autót elhaladjon egy két sávos országúton. Az elektromos és a benzin közötti váltás annyira zökkenőmentes, hogy nem tudja, hacsak nem figyel a motor hangjára, vagy a különböző képernyőkre nézve, hogy elmondja, hogyan vezet.

Szeretem, hogy a 2016-os Prius három különböző helyet kínál, hogy megnézze, milyen barátságos a vezetés - a kötőjelen, az információs és szórakoztató képernyőn, valamint a fejjel megjelenő kijelzőn. Ez azt jelenti, hogy nagyon szeretem, hogy ne kelljen különös figyelmet fordítani rájuk, hogy tisztességes üzemanyag-fogyasztást érjen el.

A 2016-os Toyota Prius $ 24,200-tól kezdődik, míg a Prius Three-t, amit vezetünk, 26.250 $ -tól indulunk. A fejlett technológiai csomag és más frissítések révén a modellünk MSRP értéke 29,842 dollár.

2016 Toyota Prius vezetés és teljesítmény

Bár van valami, amit mondani kell a lenyűgöző teljesítmény és a vezetés miatt, úgy érzi, hogy a Mustang GT, a Dodge Challenger vagy a Lexus RC F szállít - lenyűgöző, amit a Toyota képes a apró, 1,8 literes 4-hengeres motorral a motorháztető alatt.

Az egyes járművek áttekintése közben néhány nap alatt tettem egy utazást a benzinkútra, de a Prius Three-nal egy hét alatt nem is gondoltam, hogy ellenőrizze, hol volt a következő benzinkút.

Előfordulhat, hogy a Toyota Prius ugyanazokat az izgalmakat nem nyújtja, mint a sportkocsi, de a napi vezetőkhöz képest, akik sokan számítanak - a Ford Fusionre, a Toyota Camryre vagy a Honda Civicre -, amely a bálparkban van.

A kormányzás érzékeny, és a kis autó gyorsan felgyorsul, ha el kell jutnia a sebességhez vagy áthaladni. A városon és az autópályán 75 km / h sebességgel vezetve a Prius soha nem érezte, hogy szükség lenne valamire többre, mint amennyit az asztalra hozott.

A Prius négy menetmódot tartalmaz; Normál, ECO, Elektromos és Teljesítmény. Ha bekapcsolja a Power-ot, akkor az általános teljesítményt kis mértékben növeli, míg az ECO segít az üzemanyag-takarékosság maximalizálásában.

A Toyota az üzemanyag-takarékossági adatokat tartalmazza az információs és szórakoztató képernyőn, így könnyedén megtekintheti vezetési statisztikáit, beleértve azt is, hogy mennyi energiát regenerálnak.

Cserélj egy jó vezetési élményt az 58 mérföldre jutó gallononként, amit ezen a héten sikerült elérni, és ez egyértelmű győztes a napi ingázással rendelkező vezetők számára. Ez meghaladja az EPA-becslést, és néhány utazáson kívül, hogy kifejezetten teszteljék, milyen környezetbarátnak tudom vezetni, nem változtattam meg drámai módon a vezetésemet.

2016 Toyota Prius Design és belső tér

A 2016-os Prius három kialakítása agresszívabb, mint a korábbi modelleknél, élesebb vonalakkal, amelyek a szemet vetik, és figyelmet keresnek a hátsó végre a cikkcakk hátsó lámpákkal.

Szeretjük a Prius Three sportosabb megjelenését, és a hatchback lényeges lehetőség, amely lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy lenyűgöző mennyiséget hordozzanak, annak ellenére, hogy az autó kompakt.

A 2016-os Prius három felülvizsgálati kölcsönadó fehér középkonzolja és ékezetei mindenképpen hozzászoknak, és bár nagyra értékelem a Sci-Fi színsémát, a feleségem soha nem jött a fehér akcentussal.

A Toyota egy kis, játékszerű kék ​​váltót helyez a közepén. Tökéletesen működik, és csak egy utazást vesz igénybe. A kék színezés gyakorlatilag meghívja az utasokat, hogy érjenek hozzá, csak kérjenek tőlük, hogy ne vezessenek.

A Toyota Prius Three ülések kényelmesek, magassági és távolsági beállításokkal. A hátsó ülés felnőtt utasok nélkül térdre kerül, amely megérinti az elülső ülést. Van egy hely, ahol feltöltheti a telefont a hátsó ülésen. A vezető vezérelheti a fűtést és a hűtést, hogy csak az autó elejére fókuszáljon, vagy a teljes autót is magába foglalja.

Hajtsa le a hátsó ételt, és használja a ferdehátút, hogy nagymértékben kibővítse a Prius Three teherhordó képességeit.

2016 Toyota Prius technológia és biztonság

A 2016-os Toyota Prius egy nagy érintőképernyővel rendelkezik, amely támogatja az összes alapot, mint például a műholdas rádió és a Bluetooth-kapcsolat - és ez magában foglalja a Pandora, a sport pontszámok és a gázárak ellenőrzésének módját is olyan ritka idő alatt, amire szüksége van. . A rendszer érzékeny és könnyen kezelhető hangvezérlőket tartalmaz.

A felhasználók egy széles képernyőt kapnak a kötőjel közepén, amely a hagyományos mérőeszközöket egy képernyővel helyettesíti, amely megmutatja a sebességet, milyen környezetbarát a vezetés, és segíti az edzőt, hogy jobban vezethessen a gáz megtakarításához.

Egy másik érdekes lehetőség a Heads Up Display vagy a HUD, amely lehetővé teszi a sebességet, az eco opciókat és az irányokat a szélvédőn a vezető előtt. Hűvös módja annak, hogy a fontos részleteket egyenesen előre nézzük. Ezt be- vagy kikapcsolhatja.

A biztonsági funkciók közé tartozik a radar sebességtartó automatika, amely automatikusan beállítja a forgalom sebességét az Ön előtt, így nincs szükség a sebességtartó automatika állandó váltására. A sávváltó segédeszköz a sávmegőrző segédprogrammal értesíti Önt, ha áthalad egy útvonalon, és megpróbálja visszahelyezni a sávba. Ez nem önálló vezetés, segédeszköz, hogy biztonságban maradhasson. A Toyota automatikus magasságú gerendákat is tartalmaz, így a fényszórókkal nem halad a közeledő forgalom.

Bár nem tudtuk tesztelni, a 2016-os Prius Three a fejlett technológiai csomaggal együtt tartalmaz egy ütközés előtti rendszert, amely gyalogos észleléssel segíti Önt és az Ön közelében lévő emberek biztonságát.

2016 Toyota Prius Három áttekintő összefoglaló

Ennek oka, hogy a Toyota évente annyi Prius autót értékesít: ez a tökéletes autó az ingázáshoz. Ezzel egy kis benzinmotor hatalmát kereskedel azzal a ténnyel, hogy ritkán látogatsz egy benzinkútra.

Soha nem éreztem magam, hogy több erőre van szükségem egy kereszteződéshez, vagy egy autópályára. A villamosról a gázra való átmenet sima és zökkenőmentes volt, kényelmes utazást biztosítva.

A 2016-os Prius Three praktikus, anélkül, hogy kompromisszumokat éreznénk.