2016 Mustang GT Review

Szerző: Louise Ward
A Teremtés Dátuma: 6 Február 2021
Frissítés Dátuma: 2 Lehet 2024
Anonim
2016 Ford Mustang GT: Review
Videó: 2016 Ford Mustang GT: Review

„Ez az álmom autója!” És a „Ez nem egy versenypálya!” Két leggyakoribb válasz a 2016-os Mustang GT Kabrió bemutatására.


Miután közel 500 mérföldet helyeztünk el egy új Mustang GT-re, amelyet egy mágneses fémes felületen átméretezhetünk, ezt megtanultam, és a potenciális vásárlóknak tudniuk kell.

A 2016-os Mustang GT-nek egy 5,0 literes V8-as terméke van, amely 435 lóerőt és 400 kiló nyomatékot nyomja a gyárból. A hatfokozatú kézi sebességváltóval a járművezetőnek ki kell húznia az univerzális teljesítményt.

Tisztázzuk, hogy a motorháztető alatt sok energiát csomagolnak, és a 2016-os Mustang GT meghajtó opciókat tartalmaz, amelyek segítenek kiválasztani, hogy a vezetés során mennyi vezérlést szeretne.



Mit kell tudni a 2016-os Mustang GT Kabrióról.

A Mustang GT technikailag négy helyet foglal el, de ha nem rendelkezik felülről lefelé, és rövid távolságra halad, akkor a tartózkodási helyet 2-re szeretné tartani. A kontrasztos sárga varrással ellátott bőr ülések kényelmesek hosszú és rövid utazásokhoz, fűtési és hűtési lehetőségekkel a kényelem érdekében.


Az ülések oldalsó szélei átölelnek téged, de nem annyira felejthetetlenek, mint a versenyzők, és nem bizonyultak problémának számunkra, sem utasaink számára.

A Mustang GT-n lévő kabrió tetejének emelése és csökkentése egyszerű. Ha az autó leállt, húzza meg és csavarja meg a kis fogantyút, majd nyomja meg a nyitott gombot. A Windows lefelé gördül, és a teteje visszahúzódik az autó hátuljába. Két kis fedéllel üljön az élek felett, ha néhány percnél hosszabb ideig le akarja hagyni a tetejét. A felső oldal bezárásához egyszerűen fordítsa meg ezeket az irányokat.










A 2016-os Mustang GT élesnek tűnik a tetejével vagy a felső oldalával. Az átváltható opcióval a hátsó ülésen magasabb utasokat lehet beilleszteni, bár a lábtér még mindig probléma. A tetejével lefelé jobban hallhatja a torkos motort, kerekítve az élményt.

A megjelenésről. Míg sok autó kívülről néz ki, a Mustang GT a vezetőülésből is csodálatosnak tűnik. Az agresszív motorháztető vonalakból és a motorháztető szellőzőnyílásokból, amelyek elrejtik a fordulatszám-jelzőt a sebességmérőn lévő földsebesség címkére, ez egy olyan autó, amely olyan szép, mint amilyen szórakoztató.



A Mustang sport elülső részén agresszív megjelenés, amit szeretünk, de néhány vásárlónak túl sok nyilatkozatot tehet. Szeretem a 2016-os Mustang GT merész megjelenését, beleértve a három LED-es nappali fényszórót is, amelyek az autó szélén ülnek. Amikor éjszaka közeledik, és kinyitja az autót, az oldalsó tükrök mindegyik ajtón egy Mustang logót dobnak a földre.

A Ford frissített információs és szórakoztató rendszert biztosít a SYNC 3 rendszerrel, amely szinte minden tekintetben felülmúlja a régebbi Sync rendszert. A Mustang egyike a néhány 2016-os modellnek az új rendszerrel, de szükség van egy szoftverfrissítésre a CarPlay vagy az Android Auto használatához.

Az ilyen lehetőségek nélkül is támogatják az olyan alkalmazások használatát, mint a Spotify az érintőképernyőn. Az információs és szórakoztató rendszer gyorsabb, könnyebben érthető és az érintőképernyő jobban érzékeny. A SYNC 3 használatával a felhasználók most megcsúszhatnak a nagyításhoz és görgethetik a térképet vagy a menüt, hasonlóan egy okostelefon vagy tablet használatához.

Amikor eljön az ideje, hogy a gumit az útra tegye, kiválaszthatja a hangulatot és az előre haladó meghajtót. Amikor a forgalom egy szakaszában van egy hosszú vezetés az államon belül, akkor a kormányzás kényelmessé válik, és a szokásos vezetési módhoz ragasztható.



A 2016-os Mustang GT vezetési módjainak vezérlése.

Azok a járművezetők, akik több energiát akarnak kihagyni a Mustangból, és a nagyobb vezérlésű meghajtás választják a Sport módot, és húzzák meg a kormányzást a középkonzolon lévő váltókkal. Itt is engedélyezheti a verseny módot, és ahol kikapcsolhatja a vontatásvezérlést és felkészülhet a versenypályára. Nem próbáltuk meg tesztelni, de van egy mód a hóban való vezetésre, ami segíthet a GT-nek a nedves és havas időben is irányítani.

Miközben a közúti közlekedés mellett utazik, az autó komfort üzemmódban jól kezelte, ami kevesebb autópályadíjat von maga után a távolsági távolságra. Miután megütötte az országutakat vagy a pályát, megváltoztathatja és igazán szórakozhat.



Nyitott úton és 435 lóerővel kinyitottuk a Mustang GT-t, áthelyezve a lépcsőn. Amikor a teljesítményt akarja, a hatfokozatú sebességváltó lehetővé teszi, hogy néhány gumit égessen, és gyorsan menjen anélkül, hogy úgy érezné, hogy elveszítené az irányítást, vagy megköveteli, hogy a váltó mestere legyen.

Minden olyan szórakozás, amellyel megnyitotta a Mustang GT-t, ez nem az, hogy minden nap vezesse. A GT Convertible-ben a város körüli futás közben az autó csodálatosan teljesít, bár az alacsonyabb sebességváltóknál a zökkenőmentes váltás nagyobb erőfeszítést és koncentrációt tesz lehetővé a megragadó tengelykapcsolónak köszönhetően.



A Ford előkészíti a 2016-os Mustang GT-t a Track Apps segítségével. A középkonzolban elhelyezett alkalmazások olyan alkalmazások, amelyek lehetővé teszik, hogy nyomon kövesse a 0-60 és 1,4 mérföldes időt, valamint megjeleníthesse és követhesse más adatait. Van még a Line Lock alkalmazás is, amely alapvetően lehetővé teszi, hogy bárki megtudja, hogy mit csinál. A kijelző figyelmeztetést tartalmaz arra, hogy ezek csak egy műsorszámra használhatók, de nincs korlátozás arra, hogy mikor és hol használhatja őket.

A 2016-os Mustang GT mpg függ attól, hogy hol és hogyan vezeti. Miközben egy hosszú utazáson utazik az államközi területen, várhatóan körülbelül 25 mpg. A városban, vagy egy autóútra egy országúton, és kb. 15 mérföldnyi gallonra néz.



A tesztelés során a 2016-os Mustang GT Cabriolet 48,375 dollárral bővült, a Shaker Pro Audio 12 hangszóróval és GT teljesítménycsomaggal, navigációs és belső fejlesztésekkel. Ha nem szeretné, hogy minél több opciót lehessen ellenőrizni, és nem kell átválthatónak lennie, a kiindulási ár meghaladja a 32 000 dollárt.

A 2016-os Mustang GT kabrió örömmel vezethet a város körül, egy utazáson vagy a kanyargós utakon. A járművezető által vezérelt módoknak köszönhetően választhat, hogy az autós fogantyúk és meghajtók hogyan működnek az előre haladó út alapján. A kompetens információs és szórakoztató rendszer, az éles megjelenés és a kényelmes belső tér egy olyan autó szállítására szolgál, amely évekig szórakoztató vezetést biztosít.

























A fejhallgatót zinte minden okotelefon-felhaználó haználja odakint, ezért éljük át a legjobb fejhallgató-erőítőt záz dollár alatt. Míg ...

Jelentő zámban vannak a Modern Warfare játékoai, akik néhány hónappal ezelőtt elkezdték tapaztalni a 3.1-e lemezolvaái hibát. A zavaró dolog az, hogy ...

Legutóbbi Bejegyzések